Polestar 3 vs Porsche Cayenne Electric
Porsche Cayenne Electric vodi 7 prema 2
Najveće razlike: Prtljažnik — Polestar 3 484 l, Porsche Cayenne Electric 781 l · Punjenje 10–80% — Polestar 3 22 min, Porsche Cayenne Electric 16 min · 0–100 km/h — Polestar 3 4,7 s, Porsche Cayenne Electric 3,8 s.
Polestar 3
Polestar 3 je veliki SUV segmenta E u tri izvedbe: domet prema WLTP-u od 601 do 647 km, snaga od 333 do 680 KS.
Porsche Cayenne Electric
Porsche Cayenne Electric je električni SUV iz segmenta E koji nudi tri varijante pogona, s rasponom snage od 408 do 857 konjskih snaga.
Profil u odnosu na tržište: Polestar 3 vs Porsche Cayenne Electric
Polestar 3Dual Motor- Porsche Cayenne ElectricS Electric
Polestar 3 ili Porsche Cayenne Electric — tko pobjeđuje gdje
Porsche Cayenne Electric vodi 7 prema 2
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmPorsche Cayenne Electric +6 km
- Baterija kWhPorsche Cayenne Electric +7 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmPolestar 3 −0,5 kWh/100 km
- Snaga KSBez razlike
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Cayenne Electric −0,9 s
- Maksimalna brzina km/hPorsche Cayenne Electric +20 km/h
- Punjenje DC kWPorsche Cayenne Electric +50 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minPorsche Cayenne Electric −6 min
- Težina ↓ kgPolestar 3 −65 kg
- Prtljažnik lPorsche Cayenne Electric +297 l
Tehnički podaci: Polestar 3 vs Porsche Cayenne Electric
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Polestar 3 Dual Motor | Porsche Cayenne Electric S Electric | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 647 km | 653 km | Porsche +6 km |
| Baterija | 106 kWh | 113 kWh | Porsche +7 kWh |
| Potrošnja ↓ | 19 kWh/100 km | 19,5 kWh/100 km | Polestar −0,5 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 350 kW | 400 kW | Porsche +50 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 10–80% ↓ | 22 min | 16 min | Porsche −6 min |
| Domet po minuti punjenja | 20,6 km/min | 28,6 km/min | Porsche +8 km/min |
| Napon | 800 V | 800 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 544 KS | 544 KS | Bez razlike |
| 0–100 km/h ↓ | 4,7 s | 3,8 s | Porsche −0,9 s |
| Maksimalna brzina | 230 km/h | 250 km/h | Porsche +20 km/h |
| Pogon | AWD | AWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2490 kg | 2555 kg | Polestar −65 kg |
| Prtljažnik | 484 l | 781 l | Porsche +297 l |
| Duljina | 4900 mm | 4991 mm | Porsche +91 mm |
| Širina | — | 1980 mm | — |
| Visina | 1622 mm | 1674 mm | Porsche +52 mm |
| Međuosovinski razmak | 2985 mm | 3023 mm | Porsche +38 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Polestar 3
Porsche Cayenne Electric
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Polestar 3
Porsche Cayenne Electric
Ostale usporedbe u ovoj klasi: SUV, segment E
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći prtljažni prostor?
Porsche Cayenne Electric nudi više: 781 l nasuprot 484 l u modelu Polestar 3. Razlika je 297 l.
Koji se brže puni?
Polestar 3 prihvaća do 350 kW DC, Porsche Cayenne Electric do 400 kW. Punjenje od 10 do 80% traje 22, odnosno 16 min.
Koji je jeftiniji za vožnju?
Polestar 3 troši manje struje: 19 kWh/100 km nasuprot 19,5 kWh/100 km u modelu Porsche Cayenne Electric. Na 15000 km godišnje, to je razlika od 75 kWh — kalkulator na ovoj stranici to pretvara u novac.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.