Rječnik pojmova
Kratka, činjenična objašnjenja pojmova koje ćete susresti u tablicama specifikacija i alatu za usporedbu.
- WLTP
- Standardizirani europski ispitni ciklus za domet i potrošnju. WLTP vrijednosti su usporedive između automobila, ali stvarni domet (autocesta, zima) je često manji.
- WLTP domet
- Udaljenost na jedno punjenje prema WLTP ciklusu. Navodimo gornju granicu — osnovnu konfiguraciju, jer manji kotači omogućuju veći domet.
- Korisna vs. ukupna baterija
- Korisni (neto) kapacitet je energija koja je zapravo dostupna za vožnju; ukupni (bruto) uključuje zaštitnu rezervu. Navodimo korisni – to određuje domet.
- Potrošnja energije
- Koliko kWh automobil povuče na 100 km, uključujući gubitke pri punjenju. Niža potrošnja znači niži trošak i veći domet. To je osnova kalkulatora troškova energije.
- Snaga (kW / KS)
- Snaga elektromotora. 1 kW je otprilike 1,36 KS. Tablice pokazuju obje jedinice, a kratica jedinice snage prilagođena je tržištu.
- Pogon (FWD/RWD/AWD)
- FWD pogoni prednju osovinu, RWD stražnju, AWD obje (obično s dva motora). AWD daje bolju vuču, ali obično smanjuje domet na istoj bateriji.
- DC punjenje (istosmjerna struja)
- Brzo punjenje na javnim postajama, mjereno u kW. Što je veća snaga DC i bolja krivulja punjenja, to je kraća stanka.
- AC punjenje (izmjenična struja)
- Sporo punjenje — kod kuće, na poslu ili na uličnom rasvjetnom stupu — ograničeno mogućnostima ugrađenog punjača automobila (obično 11 ili 22 kW). Za noćno punjenje.
- Vrijeme punjenja 10–80%
- Koliko minuta traje DC punjenje od 10% do 80% baterije. Ovo je standardni brzi interval punjenja — iznad 80% punjenje znatno usporava.
- Krivulja punjenja i C-stopa
- Snaga punjenja nije konstantna — raste i pada tijekom sesije. Vršna DC snaga je maksimum; stvarno vrijeme 10–80% ovisi o cijeloj krivulji.
- 400 V / 800 V arhitektura
- Sustavni napon automobila. 800 V omogućuje veću snagu punjenja i kraće stanke nego 400 V, uz uvjet da to podržava postaja.
- Rekuperativno kočenje
- Prilikom usporavanja, motor radi kao generator i vraća energiju u bateriju, produžujući domet — posebno u gradu.
- Vožnja jednim pedalom
- Mod u kojem se otpuštanjem papučice gasa snažno koči regeneracijom, do zaustavljanja — u većini situacija bez dodirivanja kočnice.
- Toplinska pumpa
- Učinkovit sustav grijanja kabine koji koristi manje energije od običnog grijača otporom. Značajno štiti domet zimi.
- V2L (napajanje iz automobila)
- Sposobnost napajanja vanjskih uređaja iz baterije automobila kroz 230 V utičnicu. Korisno za kampiranje ili rad izvan mreže.
- BEV, PHEV i hibrid
- BEV je u potpunosti električni (samo baterija). PHEV je hibrid koji se puni iz utičnice. Ovaj katalog pokriva samo BEV-ove.
- Segmenti (A–F)
- Europska veličinska klasifikacija: A gradski, B mali, C kompaktni, D srednja veličina, E viša klasa, F luksuzna klasa. Olakšava usporedbu automobila iste klase.