BMW iX vs Porsche Cayenne Electric
Najveće razlike: Punjenje 10–80% — BMW iX 35 min, Porsche Cayenne Electric 16 min · Punjenje DC — BMW iX 195 kW, Porsche Cayenne Electric 400 kW · Prtljažnik — BMW iX 500 l, Porsche Cayenne Electric 781 l.
BMW iX
Električni SUV iz segmenta E koji nudi pogon na sva četiri kotača i domet prema standardu WLTP do 701 kilometar.
Porsche Cayenne Electric
Porsche Cayenne Electric je električni SUV iz segmenta E koji nudi tri varijante pogona, s rasponom snage od 408 do 857 konjskih snaga.
Profil u odnosu na tržište: BMW iX vs Porsche Cayenne Electric
BMW iXxDrive60- Porsche Cayenne ElectricS Electric
BMW iX ili Porsche Cayenne Electric — tko pobjeđuje gdje
Porsche Cayenne Electric vodi 7 prema 2
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmBMW iX +48 km
- Baterija kWhPorsche Cayenne Electric +3,9 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmPorsche Cayenne Electric −2,4 kWh/100 km
- Snaga KSBez razlike
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Cayenne Electric −0,8 s
- Maksimalna brzina km/hPorsche Cayenne Electric +50 km/h
- Punjenje DC kWPorsche Cayenne Electric +205 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minPorsche Cayenne Electric −19 min
- Težina ↓ kgBMW iX −50 kg
- Prtljažnik lPorsche Cayenne Electric +281 l
Tehnički podaci: BMW iX vs Porsche Cayenne Electric
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | BMW iX xDrive60 | Porsche Cayenne Electric S Electric | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 701 km | 653 km | BMW +48 km |
| Baterija | 109,1 kWh | 113 kWh | Porsche +3,9 kWh |
| Potrošnja ↓ | 21,9 kWh/100 km | 19,5 kWh/100 km | Porsche −2,4 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 195 kW | 400 kW | Porsche +205 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 10–80% ↓ | 35 min | 16 min | Porsche −19 min |
| Domet po minuti punjenja | 14 km/min | 28,6 km/min | Porsche +14,6 km/min |
| Napon | 400 V | 800 V | Porsche +400 V |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 544 KS | 544 KS | Bez razlike |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 3,8 s | Porsche −0,8 s |
| Maksimalna brzina | 200 km/h | 250 km/h | Porsche +50 km/h |
| Pogon | AWD | AWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2505 kg | 2555 kg | BMW −50 kg |
| Prtljažnik | 500 l | 781 l | Porsche +281 l |
| Duljina | 4965 mm | 4991 mm | Porsche +26 mm |
| Širina | 1970 mm | 1980 mm | Porsche +10 mm |
| Visina | 1695 mm | 1674 mm | BMW +21 mm |
| Međuosovinski razmak | 3000 mm | 3023 mm | Porsche +23 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
BMW iX
Porsche Cayenne Electric
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Porsche Cayenne Electric
Ostale usporedbe u ovoj klasi: SUV, segment E
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — BMW iX ili Porsche Cayenne Electric?
BMW iX ide dalje: 701 km WLTP nasuprot 653 km modela Porsche Cayenne Electric. Razlika je 48 km.
Zašto Porsche Cayenne Electric ima veću bateriju, a manji domet od BMW iX?
Porsche Cayenne Electric ima 113 kWh i pokriva 653 km, dok BMW iX s baterijom od 109,1 kWh pokriva 701 km. Potrošnja odlučuje: 19,5 naspram 21,9 kWh/100 km.
Koji ima veći prtljažni prostor?
Porsche Cayenne Electric nudi više: 781 l nasuprot 500 l u modelu BMW iX. Razlika je 281 l.
Koji se brže puni?
BMW iX prihvaća do 195 kW DC, Porsche Cayenne Electric do 400 kW. Punjenje od 10 do 80% traje 35, odnosno 16 min.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.