Leapmotor C10 vs Subaru Solterra
Neriješeno: 5 prema 5
Najveće razlike: Punjenje AC — Leapmotor C10 11 kW, Subaru Solterra 22 kW · 0–100 km/h — Leapmotor C10 6,6 s, Subaru Solterra 5,1 s · Potrošnja — Leapmotor C10 18 kWh/100 km, Subaru Solterra 14,3 kWh/100 km.
Leapmotor C10
Leapmotor C10 je SUV segmenta D u tri izvedbe: domet prema WLTP-u od 420 do 510 km, snaga od 218 do 571 KS.
Subaru Solterra
Subaru Solterra je SUV segmenta D s pogonom na sve kotače, u modelnoj godini 2026. sa snagom od 343 KS i dometom prema WLTP-u od 511 km.
Profil u odnosu na tržište: Leapmotor C10 vs Subaru Solterra
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Subaru SolterraAWD · modelna godina 2026
Leapmotor C10 ili Subaru Solterra — tko pobjeđuje gdje
Neriješeno: 5 prema 5
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmSubaru Solterra +1 km
- Baterija kWhLeapmotor C10 +8,8 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −3,7 kWh/100 km
- Snaga KSSubaru Solterra +44 KS
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −1,5 s
- Maksimalna brzina km/hLeapmotor C10 +30 km/h
- Punjenje DC kWLeapmotor C10 +30 kW
- Punjenje AC kWSubaru Solterra +11 kW
- Težina ↓ kgLeapmotor C10 −87 kg
- Prtljažnik lLeapmotor C10 +14 l
Tehnički podaci: Leapmotor C10 vs Subaru Solterra
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Subaru Solterra AWD · modelna godina 2026 | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 510 km | 511 km | Subaru +1 km |
| Baterija | 81,9 kWh | 73,1 kWh | Leapmotor +8,8 kWh |
| Potrošnja ↓ | 18 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Subaru −3,7 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 180 kW | 150 kW | Leapmotor +30 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 22 kW | Subaru +11 kW |
| Punjenje ⚠ | 22 min 30–80% | 28 min 10–80% | 6 min |
| Domet po minuti punjenja | 11,6 km/min | 12,8 km/min | Subaru +1,2 km/min |
| Napon | 800 V | — | — |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 299 KS | 343 KS | Subaru +44 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 5,1 s | Subaru −1,5 s |
| Maksimalna brzina | 190 km/h | 160 km/h | Leapmotor +30 km/h |
| Pogon | RWD | AWD | drugi tip |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2030 kg | 2117 kg | Leapmotor −87 kg |
| Prtljažnik | 435 l | 421 l | Leapmotor +14 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Ne | samo Leapmotor |
| Duljina | 4739 mm | — | — |
| Širina | 1900 mm | — | — |
| Visina | 1680 mm | — | — |
| Međuosovinski razmak | 2825 mm | — | — |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Leapmotor C10
Subaru Solterra
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Leapmotor C10
Subaru Solterra
Ostale usporedbe u ovoj klasi: SUV, segment D
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Zašto Leapmotor C10 ima veću bateriju, a manji domet od Subaru Solterra?
Leapmotor C10 ima 81,9 kWh i pokriva 510 km, dok Subaru Solterra s baterijom od 73,1 kWh pokriva 511 km. Potrošnja odlučuje: 18 naspram 14,3 kWh/100 km.
Kako se razlikuju pogonski sustavi modela Leapmotor C10 i Subaru Solterra?
Leapmotor C10 ima RWD i 299 KS. Subaru Solterra ima AWD i 343 KS.
Koji može napajati uređaje iz utičnice (V2L)?
Samo Leapmotor C10 — njegova baterija od 81,9 kWh tada služi kao izvor napajanja. Model Subaru Solterra s 73,1 kWh to ne nudi.
Koji se brže puni?
Leapmotor C10 prihvaća do 180 kW DC, Subaru Solterra do 150 kW.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.