Genesis G80 Electrified vs Nio ET7
Nio ET7 vodi 6 prema 4
Najveće razlike: Snaga — Genesis G80 Electrified 370 KS, Nio ET7 653 KS · Punjenje 10–80% — Genesis G80 Electrified 25 min, Nio ET7 40 min · Punjenje DC — Genesis G80 Electrified 187 kW, Nio ET7 125 kW.
Genesis G80 Electrified
Genesis G80 Electrified je sedan iz segmenta E: u modelnoj godini 2026. baterija od 94,5 kWh, domet prema WLTP-u od 570 km i snaga od 370 KS uz pogon AWD.
Nio ET7
Nio ET7 je sedan iz E-segmenta opremljen pogonom na sve kotače (AWD) snage 653 KS te dosegom prema WLTP standardu od 580 km.
Profil u odnosu na tržište: Genesis G80 Electrified vs Nio ET7
Genesis G80 ElectrifiedAWD 94.5 kWh
Nio ET7100 kWh
Genesis G80 Electrified ili Nio ET7 — tko pobjeđuje gdje
Nio ET7 vodi 6 prema 4
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmNio ET7 +10 km
- Baterija kWhNio ET7 +5,5 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmGenesis G80 Electrified −0,9 kWh/100 km
- Snaga KSNio ET7 +283 KS
- 0–100 km/h ↓ sNio ET7 −1,3 s
- Maksimalna brzina km/hGenesis G80 Electrified +25 km/h
- Punjenje DC kWGenesis G80 Electrified +62 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minGenesis G80 Electrified −15 min
- Težina ↓ kgNio ET7 −31 kg
- Prtljažnik lNio ET7 +29 l
Tehnički podaci: Genesis G80 Electrified vs Nio ET7
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Genesis G80 ElectrifiedAWD 94.5 kWh | Nio ET7100 kWh | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 570 km | 580 km | Nio +10 km |
| Baterija | 94,5 kWh | 100 kWh | Nio +5,5 kWh |
| Potrošnja ↓ | 18,1 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | Genesis −0,9 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 187 kW | 125 kW | Genesis +62 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 10–80% ↓ | 25 min | 40 min | Genesis −15 min |
| Domet po minuti punjenja | 16 km/min | 10,2 km/min | Genesis +5,8 km/min |
| Napon | 800 V | 400 V | Genesis +400 V |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 370 KS | 653 KS | Nio +283 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 5,1 s | 3,8 s | Nio −1,3 s |
| Maksimalna brzina | 225 km/h | 200 km/h | Genesis +25 km/h |
| Pogon | AWD | AWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2410 kg | 2379 kg | Nio −31 kg |
| Prtljažnik | 334 l | 363 l | Nio +29 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Ne | samo Genesis |
| Duljina | 5135 mm | 5101 mm | Genesis +34 mm |
| Širina | — | 1987 mm | — |
| Visina | 1480 mm | 1505 mm | Nio +25 mm |
| Međuosovinski razmak | 3140 mm | 3060 mm | Genesis +80 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Genesis G80 Electrified
Nio ET7
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Genesis G80 Electrified
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Sedan, segment E
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji može napajati uređaje iz utičnice (V2L)?
Samo Genesis G80 Electrified — njegova baterija od 94,5 kWh tada služi kao izvor napajanja. Model Nio ET7 s 100 kWh to ne nudi.
Koji je snažniji — Genesis G80 Electrified ili Nio ET7?
Nio ET7 je jači: 653 KS nasuprot 370 KS modela Genesis G80 Electrified. Razlika je 283 KS.
Koji se brže puni?
Genesis G80 Electrified prihvaća do 187 kW DC, Nio ET7 do 125 kW. Punjenje od 10 do 80% traje 25, odnosno 40 min.
Koji je jeftiniji za vožnju?
Genesis G80 Electrified troši manje struje: 18,1 kWh/100 km nasuprot 19 kWh/100 km u modelu Nio ET7. Na 15000 km godišnje, to je razlika od 135 kWh — kalkulator na ovoj stranici to pretvara u novac.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.


