BMW i5 vs Genesis G80 Electrified
Najveće razlike: Prtljažnik — BMW i5 490 l, Genesis G80 Electrified 354 l · Punjenje 10–80% — BMW i5 30 min, Genesis G80 Electrified 22 min · Potrošnja — BMW i5 14,7 kWh/100 km, Genesis G80 Electrified 18,1 kWh/100 km.
BMW i5
BMW i5 je električni sedan iz segmenta E, koji nudi tri varijante pogona s snagom od 340 do 601 konjskih snaga.
Genesis G80 Electrified
Genesis G80 Electrified je luksuzni sedan segmenta E, s pogonom na sva četiri kotača i mogućnošću brzog punjenja putem istosmjerne struje (DC).
Profil u odnosu na tržište: BMW i5 vs Genesis G80 Electrified
BMW i5eDrive40
Genesis G80 ElectrifiedAWD 87.2 kWh
BMW i5 ili Genesis G80 Electrified — tko pobjeđuje gdje
Genesis G80 Electrified vodi 6 prema 4
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmBMW i5 +107 km
- Baterija kWhGenesis G80 Electrified +6 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmBMW i5 −3,4 kWh/100 km
- Snaga KSGenesis G80 Electrified +30 KS
- 0–100 km/h ↓ sGenesis G80 Electrified −1,1 s
- Maksimalna brzina km/hGenesis G80 Electrified +32 km/h
- Punjenje DC kWGenesis G80 Electrified +35 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minGenesis G80 Electrified −8 min
- Težina ↓ kgBMW i5 −215 kg
- Prtljažnik lBMW i5 +136 l
Tehnički podaci: BMW i5 vs Genesis G80 Electrified
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | BMW i5eDrive40 | Genesis G80 ElectrifiedAWD 87.2 kWh | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 627 km | 520 km | BMW +107 km |
| Baterija | 81,2 kWh | 87,2 kWh | Genesis +6 kWh |
| Potrošnja ↓ | 14,7 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | BMW −3,4 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 205 kW | 240 kW | Genesis +35 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 10–80% ↓ | 30 min | 22 min | Genesis −8 min |
| Domet po minuti punjenja | 14,6 km/min | 16,5 km/min | Genesis +1,9 km/min |
| Napon | 400 V | 800 V | Genesis +400 V |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 340 KS | 370 KS | Genesis +30 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 6 s | 4,9 s | Genesis −1,1 s |
| Maksimalna brzina | 193 km/h | 225 km/h | Genesis +32 km/h |
| Pogon | RWD | AWD | drugi tip |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2135 kg | 2350 kg | BMW −215 kg |
| Prtljažnik | 490 l | 354 l | BMW +136 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Ne | Da | samo Genesis |
| Duljina | 5060 mm | 5005 mm | BMW +55 mm |
| Širina | 1900 mm | 1925 mm | Genesis +25 mm |
| Visina | 1515 mm | 1465 mm | BMW +50 mm |
| Međuosovinski razmak | 2995 mm | 3010 mm | Genesis +15 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
BMW i5
Genesis G80 Electrified
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Genesis G80 Electrified
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Sedan, segment E
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — BMW i5 ili Genesis G80 Electrified?
BMW i5 ide dalje: 627 km WLTP nasuprot 520 km modela Genesis G80 Electrified. Razlika je 107 km.
Zašto Genesis G80 Electrified ima veću bateriju, a manji domet od BMW i5?
Genesis G80 Electrified ima 87,2 kWh i pokriva 520 km, dok BMW i5 s baterijom od 81,2 kWh pokriva 627 km. Potrošnja odlučuje: 18,1 naspram 14,7 kWh/100 km.
Kako se razlikuju pogonski sustavi modela BMW i5 i Genesis G80 Electrified?
BMW i5 ima RWD i 340 KS. Genesis G80 Electrified ima AWD i 370 KS.
Koji može napajati uređaje iz utičnice (V2L)?
Samo Genesis G80 Electrified — njegova baterija od 87,2 kWh tada služi kao izvor napajanja. Model BMW i5 s 81,2 kWh to ne nudi.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.



