BMW i5 vs Nio ET7
Najveće razlike: Snaga — BMW i5 340 KS, Nio ET7 653 KS · Punjenje DC — BMW i5 205 kW, Nio ET7 125 kW · 0–100 km/h — BMW i5 6 s, Nio ET7 3,8 s.
BMW i5
BMW i5 je električni sedan iz segmenta E, koji nudi tri varijante pogona s snagom od 340 do 601 konjskih snaga.
Nio ET7
Nio ET7 je sedan iz E-segmenta opremljen pogonom na sve kotače (AWD) snage 653 KS te dosegom prema WLTP standardu od 580 km.
Profil u odnosu na tržište: BMW i5 vs Nio ET7
BMW i5 ili Nio ET7 — tko pobjeđuje gdje
BMW i5 vodi 6 prema 4
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmBMW i5 +47 km
- Baterija kWhNio ET7 +18,8 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmBMW i5 −4,3 kWh/100 km
- Snaga KSNio ET7 +313 KS
- 0–100 km/h ↓ sNio ET7 −2,2 s
- Maksimalna brzina km/hNio ET7 +7 km/h
- Punjenje DC kWBMW i5 +80 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minBMW i5 −10 min
- Težina ↓ kgBMW i5 −244 kg
- Prtljažnik lBMW i5 +127 l
Tehnički podaci: BMW i5 vs Nio ET7
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | BMW i5eDrive40 | Nio ET7100 kWh | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 627 km | 580 km | BMW +47 km |
| Baterija | 81,2 kWh | 100 kWh | Nio +18,8 kWh |
| Potrošnja ↓ | 14,7 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | BMW −4,3 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 205 kW | 125 kW | BMW +80 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 10–80% ↓ | 30 min | 40 min | BMW −10 min |
| Domet po minuti punjenja | 14,6 km/min | 10,2 km/min | BMW +4,4 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 340 KS | 653 KS | Nio +313 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 6 s | 3,8 s | Nio −2,2 s |
| Maksimalna brzina | 193 km/h | 200 km/h | Nio +7 km/h |
| Pogon | RWD | AWD | drugi tip |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2135 kg | 2379 kg | BMW −244 kg |
| Prtljažnik | 490 l | 363 l | BMW +127 l |
| Duljina | 5060 mm | 5101 mm | Nio +41 mm |
| Širina | 1900 mm | 1987 mm | Nio +87 mm |
| Visina | 1515 mm | 1505 mm | BMW +10 mm |
| Međuosovinski razmak | 2995 mm | 3060 mm | Nio +65 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
BMW i5
Nio ET7
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Sedan, segment E
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — BMW i5 ili Nio ET7?
BMW i5 ide dalje: 627 km WLTP nasuprot 580 km modela Nio ET7. Razlika je 47 km.
Zašto Nio ET7 ima veću bateriju, a manji domet od BMW i5?
Nio ET7 ima 100 kWh i pokriva 580 km, dok BMW i5 s baterijom od 81,2 kWh pokriva 627 km. Potrošnja odlučuje: 19 naspram 14,7 kWh/100 km.
Kako se razlikuju pogonski sustavi modela BMW i5 i Nio ET7?
BMW i5 ima RWD i 340 KS. Nio ET7 ima AWD i 653 KS.
Koji je snažniji — BMW i5 ili Nio ET7?
Nio ET7 je jači: 653 KS nasuprot 340 KS modela BMW i5. Razlika je 313 KS.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.





