BMW iX1 vs Changan Deepal S05
Najveće razlike: Snaga — BMW iX1 204 KS, Changan Deepal S05 272 KS · Punjenje DC — BMW iX1 130 kW, Changan Deepal S05 168 kW · Punjenje 10–80% — BMW iX1 29 min, Changan Deepal S05 23 min.
BMW iX1
BMW iX1 je kompaktniji SUV s električnim pogonom, koji nudi dva različita stupnja snage te mogućnost pogona na prednje ili sve kotače.
Changan Deepal S05
Changan Deepal S05 je SUV u segmentu C koji nudi dva pogonska sustava, s performansama od 272 do 435 konjskih snaga.
Profil u odnosu na tržište: BMW iX1 vs Changan Deepal S05
BMW iX1eDrive20- Changan Deepal S05RWD Max
BMW iX1 ili Changan Deepal S05 — tko pobjeđuje gdje
Changan Deepal S05 vodi 8 prema 2
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmChangan Deepal S05 +13 km
- Baterija kWhChangan Deepal S05 +4,1 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −0,5 kWh/100 km
- Snaga KSChangan Deepal S05 +68 KS
- 0–100 km/h ↓ sChangan Deepal S05 −1,1 s
- Maksimalna brzina km/hChangan Deepal S05 +10 km/h
- Punjenje DC kWChangan Deepal S05 +38 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minChangan Deepal S05 −6 min
- Težina ↓ kgBMW iX1 −75 kg
- Prtljažnik lChangan Deepal S05 +2 l
Tehnički podaci: BMW iX1 vs Changan Deepal S05
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | BMW iX1eDrive20 | Changan Deepal S05 RWD Max | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 475 km | 488 km | Changan +13 km |
| Baterija | 64,7 kWh | 68,8 kWh | Changan +4,1 kWh |
| Potrošnja ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | BMW −0,5 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 130 kW | 168 kW | Changan +38 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 10–80% ↓ | 29 min | 23 min | Changan −6 min |
| Domet po minuti punjenja | 11,5 km/min | 14,9 km/min | Changan +3,4 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 204 KS | 272 KS | Changan +68 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 7,5 s | Changan −1,1 s |
| Maksimalna brzina | 170 km/h | 180 km/h | Changan +10 km/h |
| Pogon | FWD | RWD | drugi tip |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 1865 kg | 1940 kg | BMW −75 kg |
| Prtljažnik | 490 l | 492 l | Changan +2 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Ne | Da | samo Changan |
| Duljina | 4500 mm | 4598 mm | Changan +98 mm |
| Širina | 1845 mm | 1900 mm | Changan +55 mm |
| Visina | 1616 mm | 1600 mm | BMW +16 mm |
| Međuosovinski razmak | 2692 mm | 2880 mm | Changan +188 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
BMW iX1
Changan Deepal S05
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Changan Deepal S05
Ostale usporedbe u ovoj klasi: SUV, segment C
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — BMW iX1 ili Changan Deepal S05?
Changan Deepal S05 ide dalje: 488 km WLTP nasuprot 475 km modela BMW iX1. Razlika je 13 km.
Kako se razlikuju pogonski sustavi modela BMW iX1 i Changan Deepal S05?
BMW iX1 ima FWD i 204 KS. Changan Deepal S05 ima RWD i 272 KS.
Koji može napajati uređaje iz utičnice (V2L)?
Samo Changan Deepal S05 — njegova baterija od 68,8 kWh tada služi kao izvor napajanja. Model BMW iX1 s 64,7 kWh to ne nudi.
Koji je snažniji — BMW iX1 ili Changan Deepal S05?
Changan Deepal S05 je jači: 272 KS nasuprot 204 KS modela BMW iX1. Razlika je 68 KS.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.




