Abarth 500e vs Renault Twingo E-Tech
Najveće razlike: Prtljažnik — Abarth 500e 185 l, Renault Twingo E-Tech 360 l · Snaga — Abarth 500e 155 KS, Renault Twingo E-Tech 80 KS · 0–100 km/h — Abarth 500e 7 s, Renault Twingo E-Tech 12,1 s.
Abarth 500e
Električni hatchback segmenta A, koji kombinira kompaktne dimenzije s performansama do 155 km/h i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 7 sekundi.
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech je gradski hatchback iz segmenta A koji nudi doseg od 263 km i kompaktne dimenzije.
Profil u odnosu na tržište: Abarth 500e vs Renault Twingo E-Tech
Abarth 500eTurismo
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Abarth 500e ili Renault Twingo E-Tech — tko pobjeđuje gdje
Abarth 500e vodi 5 prema 4
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmRenault Twingo E-Tech +10 km
- Baterija kWhAbarth 500e +10,3 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −5,9 kWh/100 km
- Snaga KSAbarth 500e +75 KS
- 0–100 km/h ↓ sAbarth 500e −5,1 s
- Maksimalna brzina km/hAbarth 500e +25 km/h
- Punjenje DC kWAbarth 500e +35 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Težina ↓ kgRenault Twingo E-Tech −210 kg
- Prtljažnik lRenault Twingo E-Tech +175 l
Tehnički podaci: Abarth 500e vs Renault Twingo E-Tech
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Abarth 500e Turismo | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 253 km | 263 km | Renault +10 km |
| Baterija | 37,8 kWh | 27,5 kWh | Abarth +10,3 kWh |
| Potrošnja ↓ | 18,1 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −5,9 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 85 kW | 50 kW | Abarth +35 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje ⚠ | 35 min 0–80% | 30 min 10–80% | 5 min |
| Domet po minuti punjenja | 5,8 km/min | 6,1 km/min | Renault +0,3 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 155 KS | 80 KS | Abarth +75 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 7 s | 12,1 s | Abarth −5,1 s |
| Maksimalna brzina | 155 km/h | 130 km/h | Abarth +25 km/h |
| Pogon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 1410 kg | 1200 kg | Renault −210 kg |
| Prtljažnik | 185 l | 360 l | Renault +175 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Ne | Da | samo Renault |
| Duljina | 3673 mm | 3789 mm | Renault +116 mm |
| Širina | 1683 mm | 1720 mm | Renault +37 mm |
| Visina | 1518 mm | 1495 mm | Abarth +23 mm |
| Međuosovinski razmak | 2322 mm | 2500 mm | Renault +178 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Abarth 500e
Renault Twingo E-Tech
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Abarth 500e
Renault Twingo E-Tech
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Hatchback, segment A
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Abarth 500e ili Renault Twingo E-Tech?
Renault Twingo E-Tech ide dalje: 263 km WLTP nasuprot 253 km modela Abarth 500e. Razlika je 10 km.
Zašto Abarth 500e ima veću bateriju, a manji domet od Renault Twingo E-Tech?
Abarth 500e ima 37,8 kWh i pokriva 253 km, dok Renault Twingo E-Tech s baterijom od 27,5 kWh pokriva 263 km. Potrošnja odlučuje: 18,1 naspram 12,2 kWh/100 km.
Koji može napajati uređaje iz utičnice (V2L)?
Samo Renault Twingo E-Tech — njegova baterija od 27,5 kWh tada služi kao izvor napajanja. Model Abarth 500e s 37,8 kWh to ne nudi.
Koji je snažniji — Abarth 500e ili Renault Twingo E-Tech?
Abarth 500e je jači: 155 KS nasuprot 80 KS modela Renault Twingo E-Tech. Razlika je 75 KS.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.