Opel Astra Sports Tourer Electric vs Peugeot e-308 SW
Principales différences : Consommation — Opel Astra Sports Tourer Electric 15,6 kWh/100 km, Peugeot e-308 SW 15,1 kWh/100 km · Coffre — Opel Astra Sports Tourer Electric 516 l, Peugeot e-308 SW 505 l.
Opel Astra Sports Tourer Electric
L'Opel Astra Sports Tourer Electric est un break électrique de la catégorie C, offrant une autonomie de 445 km selon le cycle WLTP.
Peugeot e-308 SW
La Peugeot e-308 SW est un break électrique de segment C, offrant une autonomie de 444 km selon le cycle WLTP et un coffre spacieux d'une capacité de 505 litres.
Profil face au marché : Opel Astra Sports Tourer Electric vs Peugeot e-308 SW
Opel Astra Sports Tourer Electric ou Peugeot e-308 SW — qui gagne sur quoi
Opel Astra Sports Tourer Electric mène 3 à 2
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- Autonomie WLTP kmOpel Astra Sports Tourer Electric +1 km
- Batterie kWhPeugeot e-308 SW +0,4 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 SW −0,5 kWh/100 km
- Puissance chAucune différence
- 0 à 100 km/h ↓ sAucune différence
- Vitesse maximale km/hAucune différence
- Charge rapide DC kWAucune différence
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minAucune différence
- Poids ↓ kgOpel Astra Sports Tourer Electric −18 kg
- Coffre lOpel Astra Sports Tourer Electric +11 l
Données techniques : Opel Astra Sports Tourer Electric vs Peugeot e-308 SW
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Opel Astra Sports Tourer Electric156 | 156 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 445 km | 444 km | Opel +1 km |
| Batterie | 55 kWh | 55,4 kWh | Peugeot +0,4 kWh |
| Consommation ↓ | 15,6 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Peugeot −0,5 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 100 kW | Aucune différence |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 20–80% ↓ | 32 min | 32 min | Aucune différence |
| Autonomie par minute de charge | 8,3 km/min | 8,3 km/min | Aucune différence |
| Tension | — | 400 V | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 156 ch | 156 ch | Aucune différence |
| 0 à 100 km/h ↓ | 9,5 s | 9,5 s | Aucune différence |
| Vitesse maximale | 170 km/h | 170 km/h | Aucune différence |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1690 kg | 1708 kg | Opel −18 kg |
| Coffre | 516 l | 505 l | Opel +11 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4642 mm | 4640 mm | Opel +2 mm |
| Largeur | 1859 mm | 1850 mm | Opel +9 mm |
| Hauteur | 1463 mm | 1460 mm | Opel +3 mm |
| Empattement | 2732 mm | 2730 mm | Opel +2 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Foire aux questions sur cette comparaison
Pourquoi Peugeot e-308 SW a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Opel Astra Sports Tourer Electric ?
Peugeot e-308 SW possède 55,4 kWh et parcourt 444 km. Opel Astra Sports Tourer Electric, avec sa batterie de 55 kWh, parcourt 445 km. La consommation décide : 15,1 contre 15,6 kWh/100 km.
Lequel se recharge le plus vite ?
Opel Astra Sports Tourer Electric accepte jusqu'à 100 kW DC, Peugeot e-308 SW jusqu'à 100 kW. La recharge de 20% à 80% prend respectivement 32 et 32 min.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Peugeot e-308 SW consomme moins d'électricité : 15,1 kWh/100 km contre 15,6 kWh/100 km pour Opel Astra Sports Tourer Electric. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 75 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.

