Kia EV3 vs Volvo EX30
Principales différences : 0 à 100 km/h — Kia EV3 7,7 s, Volvo EX30 5,3 s · Coffre — Kia EV3 460 l, Volvo EX30 318 l · Charge rapide DC — Kia EV3 128 kW, Volvo EX30 175 kW.
Kia EV3
Le Kia EV3 est un SUV électrique de segment C, qui offre quatre configurations de motorisation offrant différentes autonomies et performances.
Volvo EX30
Le Volvo EX30 est un SUV électrique de segment B, offrant une large gamme de configurations de motorisation avec différentes autonomies et performances.
Profil face au marché : Kia EV3 vs Volvo EX30
Kia EV381.4 kWh FWD
Volvo EX30P5 Long Range
Kia EV3 ou Volvo EX30 — qui gagne sur quoi
Volvo EX30 mène 6 à 4
Cliquez sur une part pour n’afficher que ces mesures. La barre montre où se situe la voiture dans tout le catalogue.
- Autonomie WLTP kmKia EV3 +130 km
- Batterie kWhKia EV3 +12,4 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmKia EV3 −2,1 kWh/100 km
- Puissance chVolvo EX30 +68 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sVolvo EX30 −2,4 s
- Vitesse maximale km/hVolvo EX30 +10 km/h
- Charge rapide DC kWVolvo EX30 +47 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minVolvo EX30 −4 min
- Poids ↓ kgVolvo EX30 −35 kg
- Coffre lKia EV3 +142 l
Données techniques : Kia EV3 vs Volvo EX30
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Kia EV3 81.4 kWh FWD | Volvo EX30 P5 Long Range | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 605 km | 475 km | Kia +130 km |
| Batterie | 81,4 kWh | 69 kWh | Kia +12,4 kWh |
| Consommation ↓ | 14,9 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Kia −2,1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 128 kW | 175 kW | Volvo +47 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 31 min | 27 min | Volvo −4 min |
| Autonomie par minute de charge | 13,7 km/min | 12,3 km/min | Kia +1,4 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 204 ch | 272 ch | Volvo +68 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 7,7 s | 5,3 s | Volvo −2,4 s |
| Vitesse maximale | 170 km/h | 180 km/h | Volvo +10 km/h |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1810 kg | 1775 kg | Volvo −35 kg |
| Coffre | 460 l | 318 l | Kia +142 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Non | Kia uniquement |
| Longueur | 4300 mm | 4233 mm | Kia +67 mm |
| Largeur | 1850 mm | 1837 mm | Kia +13 mm |
| Hauteur | 1560 mm | 1549 mm | Kia +11 mm |
| Empattement | 2680 mm | 2650 mm | Kia +30 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
Calculateur de coût d'énergie
Kia EV3
Volvo EX30
Montants dans votre devise — saisissez les prix dans la devise que vous utilisez.
Tests vidéo des deux modèles
Autres comparaisons dans cette catégorie
Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Kia EV3 ou Volvo EX30 ?
Kia EV3 va plus loin : 605 km WLTP contre 475 km pour Volvo EX30. Cela représente une différence de 130 km.
Kia EV3 et Volvo EX30 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Kia EV3 possède FWD et 204 ch. Volvo EX30 possède RWD et 272 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Kia EV3 — sa batterie de 81,4 kWh sert alors de source d'énergie. Volvo EX30, avec 69 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — Kia EV3 ou Volvo EX30 ?
Volvo EX30 l'emporte en puissance : 272 ch contre 204 ch pour Kia EV3. L'écart est de 68 ch.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.