Genesis G80 Electrified vs Lexus ES
Genesis G80 Electrified mène 6 à 5
Principales différences : Charge AC — Genesis G80 Electrified 11 kW, Lexus ES 22 kW · Puissance — Genesis G80 Electrified 370 ch, Lexus ES 224 ch · 0 à 100 km/h — Genesis G80 Electrified 5,1 s, Lexus ES 8 s.
Genesis G80 Electrified
La Genesis G80 Electrified est une berline du segment E : au millésime 2026, batterie de 94,5 kWh, autonomie WLTP de 570 km et 370 ch avec transmission AWD.
Lexus ES
La Lexus ES est une berline du segment E qui propose deux types de motorisation électrique : traction avant et transmission intégrale, avec une puissance allant de 224 à 343 chevaux.
Profil face au marché : Genesis G80 Electrified vs Lexus ES
Genesis G80 ElectrifiedAWD 94.5 kWh
Lexus ES350e
Genesis G80 Electrified ou Lexus ES — qui gagne sur quoi
Genesis G80 Electrified mène 6 à 5
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- Autonomie WLTP kmLexus ES +11 km
- Batterie kWhGenesis G80 Electrified +22,5 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmLexus ES −1,9 kWh/100 km
- Puissance chGenesis G80 Electrified +146 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sGenesis G80 Electrified −2,9 s
- Vitesse maximale km/hGenesis G80 Electrified +65 km/h
- Charge rapide DC kWGenesis G80 Electrified +37 kW
- Charge AC kWLexus ES +11 kW
- Temps de charge ↓ minGenesis G80 Electrified −5 min
- Poids ↓ kgLexus ES −305 kg
- Coffre lLexus ES +183 l
Données techniques : Genesis G80 Electrified vs Lexus ES
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Genesis G80 ElectrifiedAWD 94.5 kWh | Lexus ES350e | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 570 km | 581 km | Lexus +11 km |
| Batterie | 94,5 kWh | 72 kWh | Genesis +22,5 kWh |
| Consommation ↓ | 18,1 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Lexus −1,9 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 187 kW | 150 kW | Genesis +37 kW |
| Charge AC | 11 kW | 22 kW | Lexus +11 kW |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 25 min | 30 min | Genesis −5 min |
| Autonomie par minute de charge | 16 km/min | 13,6 km/min | Genesis +2,4 km/min |
| Tension | 800 V | — | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 370 ch | 224 ch | Genesis +146 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 5,1 s | 8 s | Genesis −2,9 s |
| Vitesse maximale | 225 km/h | 160 km/h | Genesis +65 km/h |
| Transmission | AWD | FWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2410 kg | 2105 kg | Lexus −305 kg |
| Coffre | 334 l | 517 l | Lexus +183 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Non | Genesis uniquement |
| Longueur | 5135 mm | 5140 mm | Lexus +5 mm |
| Largeur | — | 1920 mm | — |
| Hauteur | 1480 mm | 1555 mm | Lexus +75 mm |
| Empattement | 3140 mm | 2950 mm | Genesis +190 mm |
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Genesis G80 Electrified
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Genesis G80 Electrified
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Foire aux questions sur cette comparaison
Pourquoi Genesis G80 Electrified a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Lexus ES ?
Genesis G80 Electrified possède 94,5 kWh et parcourt 570 km. Lexus ES, avec sa batterie de 72 kWh, parcourt 581 km. La consommation décide : 18,1 contre 16,2 kWh/100 km.
Genesis G80 Electrified et Lexus ES : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Genesis G80 Electrified possède AWD et 370 ch. Lexus ES possède FWD et 224 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Genesis G80 Electrified — sa batterie de 94,5 kWh sert alors de source d'énergie. Lexus ES, avec 72 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — Genesis G80 Electrified ou Lexus ES ?
Genesis G80 Electrified l'emporte en puissance : 370 ch contre 224 ch pour Lexus ES. L'écart est de 146 ch.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.


