Elaris BEO vs Ford Explorer
Principales différences : Puissance — Elaris BEO 204 ch, Ford Explorer 286 ch · Charge rapide DC — Elaris BEO 100 kW, Ford Explorer 135 kW · Consommation — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, Ford Explorer 14,5 kWh/100 km.
Elaris BEO
L'Elaris BEO est un SUV du segment D, offrant une traction avant et une autonomie WLTP de 489 km.
Ford Explorer
Le Ford Explorer est un SUV de la catégorie D qui propose trois versions avec motorisation électrique, dont une version "Extended Range" offrant une autonomie supérieure à 560 kilomètres.
Profil face au marché : Elaris BEO vs Ford Explorer
- Elaris BEOStandard
Ford ExplorerExtended Range RWD
Elaris BEO ou Ford Explorer — qui gagne sur quoi
Ford Explorer mène 6 à 2
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- Autonomie WLTP kmFord Explorer +113 km
- Batterie kWhElaris BEO +9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmFord Explorer −4,8 kWh/100 km
- Puissance chFord Explorer +82 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sDonnées manquantes
- Vitesse maximale km/hFord Explorer +30 km/h
- Charge rapide DC kWFord Explorer +35 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgElaris BEO −60 kg
- Coffre lFord Explorer +3 l
Données techniques : Elaris BEO vs Ford Explorer
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Elaris BEO Standard | Ford Explorer Extended Range RWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 489 km | 602 km | Ford +113 km |
| Batterie | 86 kWh | 77 kWh | Elaris +9 kWh |
| Consommation ↓ | 19,3 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Ford −4,8 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 135 kW | Ford +35 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 45 min 20–80% | 28 min 10–80% | 17 min |
| Autonomie par minute de charge | 6,5 km/min | 15,1 km/min | Ford +8,6 km/min |
| Tension | — | 400 V | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 204 ch | 286 ch | Ford +82 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | — | 6,4 s | — |
| Vitesse maximale | 150 km/h | 180 km/h | Ford +30 km/h |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1955 kg | 2015 kg | Elaris −60 kg |
| Coffre | 467 l | 470 l | Ford +3 l |
| Longueur | 4698 mm | 4468 mm | Elaris +230 mm |
| Largeur | 1908 mm | 1872 mm | Elaris +36 mm |
| Hauteur | 1696 mm | 1630 mm | Elaris +66 mm |
| Empattement | 2800 mm | 2767 mm | Elaris +33 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Elaris BEO
Ford Explorer
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Tests vidéo des deux modèles
Elaris BEO
Ford Explorer
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Elaris BEO ou Ford Explorer ?
Ford Explorer va plus loin : 602 km WLTP contre 489 km pour Elaris BEO. Cela représente une différence de 113 km.
Pourquoi Elaris BEO a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Ford Explorer ?
Elaris BEO possède 86 kWh et parcourt 489 km. Ford Explorer, avec sa batterie de 77 kWh, parcourt 602 km. La consommation décide : 19,3 contre 14,5 kWh/100 km.
Elaris BEO et Ford Explorer : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Elaris BEO possède FWD et 204 ch. Ford Explorer possède RWD et 286 ch.
Lequel est le plus puissant — Elaris BEO ou Ford Explorer ?
Ford Explorer l'emporte en puissance : 286 ch contre 204 ch pour Elaris BEO. L'écart est de 82 ch.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.