BYD Sealion 7 vs Mazda CX-6e
BYD Sealion 7 mène 8 à 1
Principales différences : Puissance — BYD Sealion 7 530 ch, Mazda CX-6e 258 ch · 0 à 100 km/h — BYD Sealion 7 4,5 s, Mazda CX-6e 7,9 s · Coffre — BYD Sealion 7 520 l, Mazda CX-6e 363 l.
BYD Sealion 7
Le BYD Sealion 7 est un SUV du segment D proposé en trois versions : de 456 à 502 km d'autonomie WLTP et de 312 à 530 ch.
Mazda CX-6e
Le Mazda CX-6e est un SUV de la catégorie D, doté d'une propulsion arrière, offrant une autonomie de 484 km selon le cycle WLTP et une recharge rapide en courant continu (DC).
Profil face au marché : BYD Sealion 7 vs Mazda CX-6e
BYD Sealion 7Excellence AWD
Mazda CX-6eTakumi
BYD Sealion 7 ou Mazda CX-6e — qui gagne sur quoi
BYD Sealion 7 mène 8 à 1
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- Autonomie WLTP kmBYD Sealion 7 +18 km
- Batterie kWhBYD Sealion 7 +13,3 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmBYD Sealion 7 −0,7 kWh/100 km
- Puissance chBYD Sealion 7 +272 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBYD Sealion 7 −3,4 s
- Vitesse maximale km/hBYD Sealion 7 +30 km/h
- Charge rapide DC kWBYD Sealion 7 +35 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minAucune différence
- Poids ↓ kgMazda CX-6e −305 kg
- Coffre lBYD Sealion 7 +157 l
Données techniques : BYD Sealion 7 vs Mazda CX-6e
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | BYD Sealion 7Excellence AWD | Mazda CX-6eTakumi | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 502 km | 484 km | BYD +18 km |
| Batterie | 91,3 kWh | 78 kWh | BYD +13,3 kWh |
| Consommation ↓ | 18,2 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | BYD −0,7 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 230 kW | 195 kW | BYD +35 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 24 min | 24 min | Aucune différence |
| Autonomie par minute de charge | 14,6 km/min | 14,1 km/min | BYD +0,5 km/min |
| Tension | — | 400 V | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 530 ch | 258 ch | BYD +272 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 4,5 s | 7,9 s | BYD −3,4 s |
| Vitesse maximale | 215 km/h | 185 km/h | BYD +30 km/h |
| Transmission | AWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2435 kg | 2130 kg | Mazda −305 kg |
| Coffre | 520 l | 363 l | BYD +157 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Mazda uniquement |
| Longueur | 4830 mm | 4850 mm | Mazda +20 mm |
| Largeur | — | 1935 mm | — |
| Hauteur | — | 1620 mm | — |
| Empattement | 2930 mm | 2902 mm | BYD +28 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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BYD Sealion 7
Mazda CX-6e
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BYD Sealion 7
Mazda CX-6e
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — BYD Sealion 7 ou Mazda CX-6e ?
BYD Sealion 7 va plus loin : 502 km WLTP contre 484 km pour Mazda CX-6e. Cela représente une différence de 18 km.
BYD Sealion 7 et Mazda CX-6e : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
BYD Sealion 7 possède AWD et 530 ch. Mazda CX-6e possède RWD et 258 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Mazda CX-6e — sa batterie de 78 kWh sert alors de source d'énergie. BYD Sealion 7, avec 91,3 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — BYD Sealion 7 ou Mazda CX-6e ?
BYD Sealion 7 l'emporte en puissance : 530 ch contre 258 ch pour Mazda CX-6e. L'écart est de 272 ch.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.



