BYD Sealion 7 vs Mazda CX-6e
Principales différences : Coffre — BYD Sealion 7 520 l, Mazda CX-6e 363 l · Temps de charge 10–80% — BYD Sealion 7 32 min, Mazda CX-6e 24 min · Charge rapide DC — BYD Sealion 7 150 kW, Mazda CX-6e 195 kW.
BYD Sealion 7
Un SUV électrique de la catégorie D, offrant deux options de motorisation avec une puissance allant de 312 chevaux à 530 chevaux.
Mazda CX-6e
Le Mazda CX-6e est un SUV de la catégorie D, doté d'une propulsion arrière, offrant une autonomie de 484 km selon le cycle WLTP et une recharge rapide en courant continu (DC).
Profil face au marché : BYD Sealion 7 vs Mazda CX-6e
BYD Sealion 7Comfort RWD
Mazda CX-6eTakumi
BYD Sealion 7 ou Mazda CX-6e — qui gagne sur quoi
Égalité : 5 à 5
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- Autonomie WLTP kmMazda CX-6e +2 km
- Batterie kWhBYD Sealion 7 +4,5 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmMazda CX-6e −1 kWh/100 km
- Puissance chBYD Sealion 7 +54 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBYD Sealion 7 −1,2 s
- Vitesse maximale km/hBYD Sealion 7 +30 km/h
- Charge rapide DC kWMazda CX-6e +45 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minMazda CX-6e −8 min
- Poids ↓ kgMazda CX-6e −95 kg
- Coffre lBYD Sealion 7 +157 l
Données techniques : BYD Sealion 7 vs Mazda CX-6e
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | BYD Sealion 7Comfort RWD | Mazda CX-6eTakumi | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 482 km | 484 km | Mazda +2 km |
| Batterie | 82,5 kWh | 78 kWh | BYD +4,5 kWh |
| Consommation ↓ | 19,9 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | Mazda −1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 150 kW | 195 kW | Mazda +45 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 32 min | 24 min | Mazda −8 min |
| Autonomie par minute de charge | 10,5 km/min | 14,1 km/min | Mazda +3,6 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 312 ch | 258 ch | BYD +54 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,9 s | BYD −1,2 s |
| Vitesse maximale | 215 km/h | 185 km/h | BYD +30 km/h |
| Transmission | RWD | RWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2225 kg | 2130 kg | Mazda −95 kg |
| Coffre | 520 l | 363 l | BYD +157 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4830 mm | 4850 mm | Mazda +20 mm |
| Largeur | 1925 mm | 1935 mm | Mazda +10 mm |
| Hauteur | 1620 mm | 1620 mm | Aucune différence |
| Empattement | 2930 mm | 2902 mm | BYD +28 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
Calculateur de coût d'énergie
BYD Sealion 7
Mazda CX-6e
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Tests vidéo des deux modèles
BYD Sealion 7
Mazda CX-6e
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Foire aux questions sur cette comparaison
Pourquoi BYD Sealion 7 a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Mazda CX-6e ?
BYD Sealion 7 possède 82,5 kWh et parcourt 482 km. Mazda CX-6e, avec sa batterie de 78 kWh, parcourt 484 km. La consommation décide : 19,9 contre 18,9 kWh/100 km.
Lequel a le plus grand coffre ?
BYD Sealion 7 offre plus d'espace : 520 l contre 363 l pour Mazda CX-6e. La différence est de 157 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
BYD Sealion 7 accepte jusqu'à 150 kW DC, Mazda CX-6e jusqu'à 195 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 32 et 24 min.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Mazda CX-6e consomme moins d'électricité : 18,9 kWh/100 km contre 19,9 kWh/100 km pour BYD Sealion 7. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 150 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.



