Audi Q6 Sportback e-tron vs Smart #5
Principales différences : Charge AC — Audi Q6 Sportback e-tron 11 kW, Smart #5 22 kW · Charge rapide DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, Smart #5 400 kW · Coffre — Audi Q6 Sportback e-tron 511 l, Smart #5 630 l.
Audi Q6 Sportback e-tron
L'Audi Q6 Sportback e-tron est un crossover de segment D proposant quatre variantes de motorisation avec des puissances allant de 252 ch à 489 ch.
Smart #5
La Smart #5 est un SUV de segment D proposant quatre variantes de transmission avec une puissance allant de 340 ch à 646 ch.
Profil face au marché : Audi Q6 Sportback e-tron vs Smart #5
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Smart #5Pro+
Audi Q6 Sportback e-tron ou Smart #5 — qui gagne sur quoi
Smart #5 mène 6 à 5
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- Autonomie WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +89 km
- Batterie kWhAudi Q6 Sportback e-tron +0,9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −3,1 kWh/100 km
- Puissance chSmart #5 +57 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sSmart #5 −0,1 s
- Vitesse maximale km/hAudi Q6 Sportback e-tron +10 km/h
- Charge rapide DC kWSmart #5 +130 kW
- Charge AC kWSmart #5 +11 kW
- Temps de charge ↓ minSmart #5 −4 min
- Poids ↓ kgAudi Q6 Sportback e-tron −60 kg
- Coffre lSmart #5 +119 l
Données techniques : Audi Q6 Sportback e-tron vs Smart #5
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | Smart #5 Pro+ | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 679 km | 590 km | Audi +89 km |
| Batterie | 94,9 kWh | 94 kWh | Audi +0,9 kWh |
| Consommation ↓ | 15,3 kWh/100 km | 18,4 kWh/100 km | Audi −3,1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 270 kW | 400 kW | Smart +130 kW |
| Charge AC | 11 kW | 22 kW | Smart +11 kW |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 22 min | 18 min | Smart −4 min |
| Autonomie par minute de charge | 21,6 km/min | 22,9 km/min | Smart +1,3 km/min |
| Tension | 800 V | 800 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 306 ch | 363 ch | Smart +57 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,5 s | Smart −0,1 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 200 km/h | Audi +10 km/h |
| Transmission | RWD | RWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2200 kg | 2260 kg | Audi −60 kg |
| Coffre | 511 l | 630 l | Smart +119 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Smart uniquement |
| Longueur | 4771 mm | 4695 mm | Audi +76 mm |
| Largeur | 1939 mm | 1920 mm | Audi +19 mm |
| Hauteur | 1611 mm | 1705 mm | Smart +94 mm |
| Empattement | 2893 mm | 2900 mm | Smart +7 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Audi Q6 Sportback e-tron
Smart #5
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Audi Q6 Sportback e-tron
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Audi Q6 Sportback e-tron ou Smart #5 ?
Audi Q6 Sportback e-tron va plus loin : 679 km WLTP contre 590 km pour Smart #5. Cela représente une différence de 89 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Smart #5 — sa batterie de 94 kWh sert alors de source d'énergie. Audi Q6 Sportback e-tron, avec 94,9 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel a le plus grand coffre ?
Smart #5 offre plus d'espace : 630 l contre 511 l pour Audi Q6 Sportback e-tron. La différence est de 119 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Audi Q6 Sportback e-tron accepte jusqu'à 270 kW DC, Smart #5 jusqu'à 400 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 22 et 18 min.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.