Audi A6 e-tron vs Porsche Taycan
Principales différences : Consommation — Audi A6 e-tron 13,6 kWh/100 km, Porsche Taycan 17,1 kWh/100 km · Coffre — Audi A6 e-tron 502 l, Porsche Taycan 407 l · Puissance — Audi A6 e-tron 367 ch, Porsche Taycan 435 ch.
Audi A6 e-tron
L'Audi A6 e-tron est une berline du segment E qui offre quatre variantes de motorisation avec différentes puissances et autonomies, et qui peut atteindre une vitesse maximale de 240 km/h.
Porsche Taycan
La Porsche Taycan est une berline électrique du segment E, offrant une large gamme de configurations haute performance et une recharge rapide en courant continu (DC).
Profil face au marché : Audi A6 e-tron vs Porsche Taycan
Audi A6 e-tronperformance- Porsche TaycanPerformance Battery Plus
Audi A6 e-tron ou Porsche Taycan — qui gagne sur quoi
Porsche Taycan mène 7 à 3
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- Autonomie WLTP kmAudi A6 e-tron +98 km
- Batterie kWhPorsche Taycan +2,1 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmAudi A6 e-tron −3,5 kWh/100 km
- Puissance chPorsche Taycan +68 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sPorsche Taycan −0,6 s
- Vitesse maximale km/hPorsche Taycan +20 km/h
- Charge rapide DC kWPorsche Taycan +50 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minPorsche Taycan −3 min
- Poids ↓ kgPorsche Taycan −5 kg
- Coffre lAudi A6 e-tron +95 l
Données techniques : Audi A6 e-tron vs Porsche Taycan
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Audi A6 e-tronperformance | Porsche Taycan Performance Battery Plus | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 776 km | 678 km | Audi +98 km |
| Batterie | 94,9 kWh | 97 kWh | Porsche +2,1 kWh |
| Consommation ↓ | 13,6 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Audi −3,5 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 270 kW | 320 kW | Porsche +50 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 21 min | 18 min | Porsche −3 min |
| Autonomie par minute de charge | 25,9 km/min | 26,4 km/min | Porsche +0,5 km/min |
| Tension | 800 V | 800 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 367 ch | 435 ch | Porsche +68 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 5,4 s | 4,8 s | Porsche −0,6 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 230 km/h | Porsche +20 km/h |
| Transmission | RWD | RWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2175 kg | 2170 kg | Porsche −5 kg |
| Coffre | 502 l | 407 l | Audi +95 l |
| Longueur | 4928 mm | 4963 mm | Porsche +35 mm |
| Largeur | 1923 mm | 1966 mm | Porsche +43 mm |
| Hauteur | 1487 mm | 1379 mm | Audi +108 mm |
| Empattement | 2946 mm | 2900 mm | Audi +46 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Audi A6 e-tron ou Porsche Taycan ?
Audi A6 e-tron va plus loin : 776 km WLTP contre 678 km pour Porsche Taycan. Cela représente une différence de 98 km.
Pourquoi Porsche Taycan a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Audi A6 e-tron ?
Porsche Taycan possède 97 kWh et parcourt 678 km. Audi A6 e-tron, avec sa batterie de 94,9 kWh, parcourt 776 km. La consommation décide : 17,1 contre 13,6 kWh/100 km.
Lequel a le plus grand coffre ?
Audi A6 e-tron offre plus d'espace : 502 l contre 407 l pour Porsche Taycan. La différence est de 95 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Audi A6 e-tron accepte jusqu'à 270 kW DC, Porsche Taycan jusqu'à 320 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 21 et 18 min.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.




