Lynk & Co · SUVC
Smart #1
- Longueur
- 4270 mm
- Hauteur
- 1636 mm
- Empattement
- 2750 mm
Le Smart #1 est un SUV électrique du segment C en trois versions : autonomie WLTP de 310 à 440 km, puissance de 272 à 428 ch.
Smart #1 est un SUV du segment C. Ce modèle est disponible en trois configurations techniques, qui se distinguent par la puissance de l'unité motrice, la capacité de la batterie et le système de traction.
La version Brabus (MY2025) est équipée d'une batterie de 62 kWh, offrant une autonomie WLTP de 400 km. Elle possède une transmission intégrale (AWD) développant 428 ch, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s et une vitesse maximale de 180 km/h. La recharge DC se fait à une puissance de 150 kW, et le temps de charge de 10 à 80 % est de 30 min. Son coffre a une capacité de 313 l.
La version Pro utilise une batterie de 49 kWh avec une autonomie WLTP de 310 km et une propulsion arrière (RWD) développant 272 ch. L'accélération de 0 à 100 km/h prend 6,7 s, et la vitesse maximale est de 180 km/h avec une recharge DC à 130 kW. Le modèle Pro+ (MY2023) offre une batterie de 66 kWh avec une autonomie WLTP de 440 km, une puissance de 272 ch et une propulsion arrière (RWD). Il se recharge avec une puissance DC de 150 kW, atteignant 80 % en 30 min. Les versions Pro et Pro+ ont un coffre de 323 l.
Comment les variantes diffèrent
Commun à toutes les variantes
| Temps de charge 10–80% | 30 min |
|---|---|
| Vitesse maximale | 180 km/h |
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.
Jusqu'où vous irez
- Parisdépart
- Lille220 km
- Lyon460 km
- Bordeaux580 km
- Marseille770 km
- Nice930 km
Autonomie WLTP 440 kmVariante à la plus faible autonomie 310 km
Destination la plus lointaine à portée : Lille (220 km).
Autonomie WLTP, mesurée dans des conditions idéales. En hiver, comptez environ 70 % de l'autonomie WLTP. Distances routières selon OpenStreetMap.
Autonomie réelle vs WLTP
Le WLTP est mesuré en laboratoire. Ce sont les mesures des conducteurs — hiver, autoroute, ville.
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Foire aux questions
Smart #1 : quelle autonomie ?
Smart #1 affiche une autonomie WLTP allant jusqu'à 310–440 km.
Smart #1 : quelle batterie ?
Smart #1 embarque une batterie de 49–66 kWh.
Smart #1 : quelle puissance ?
Smart #1 développe 272–428 ch.
Smart #1 : quelle vitesse de charge ?
Smart #1 se recharge en courant continu jusqu'à 150 kW, et la charge de 10 à 80 % prend environ 30 min.
Smart #1 : quel type de voiture ?
Smart #1 est un véhicule électrique de type SUV, du segment C.
Smart #1 : disponible en France ?
Oui, Smart #1 est disponible en France.
Smart #1 : à comparer avec quelles voitures ?
Ses concurrents les plus proches dans la même catégorie sont Lynk & Co 02, Leapmotor B10, Volvo EX30, Škoda Elroq, Lancia Gamma — une comparaison complète des spécifications est disponible sur EVArena.
Sources de données
- Spécifications: ch.smart.com, media.smart.com
- Test: carwow
- Test: Car Maniac
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- Test: Everything Electric CARS
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- Test: Automobile Propre
- Test: Electrifying
- Test: auto motor und sport
- Test: Motor1 Italia
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