Toyota · SUVD
Hyundai Ioniq 5
Notez cette voitureAjouter votre mesure
La Hyundai Ioniq 5 est un crossover du segment D qui offre trois variantes de motorisation avec des autonomies WLTP allant jusqu'à 570 km.
La Hyundai Ioniq 5 est un véhicule de type crossover segment D, doté d'un coffre d'une capacité de 520 litres. Le modèle est disponible en trois configurations de motorisation, qui se distinguent par la capacité de la batterie, la puissance et le système de traction.
L'offre comprend une version avec une batterie de 63 kWh et une propulsion RWD (traction arrière) d'une puissance de 170 chevaux, offrant une autonomie WLTP de 440 km. Une autre variante utilise une batterie de 84 kWh avec une propulsion AWD (transmission intégrale) d'une puissance de 325 chevaux, offrant une autonomie WLTP de 546 km. La troisième configuration est basée sur une batterie de 84 kWh avec une propulsion RWD (traction arrière) d'une puissance de 229 chevaux et une autonomie WLTP de 570 km.
Toutes les versions prennent en charge la recharge DC (courant continu) à une puissance de 260 kW, ce qui permet de recharger la batterie de 10 % à 80 % en 18 minutes. La vitesse maximale pour toutes les configurations est de 185 km/h, tandis que l'accélération de 0 à 100 km/h est respectivement de 8,5 secondes, 5,3 secondes et 7,5 secondes, selon le type de propulsion choisi.
Comment les variantes diffèrent
Commun à toutes les variantes
| Charge rapide DC | 260 kW |
|---|---|
| Charge AC | 10,5 kW |
| Temps de charge 10–80% | 18 min |
| Vitesse maximale | 185 km/h |
| Coffre | 520 l |
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.
Autonomie réelle vs WLTP
Le WLTP est mesuré en laboratoire. Ce sont les mesures des conducteurs — hiver, autoroute, ville.
Personne n'a encore signalé l'autonomie réelle de cette voiture. Vous pouvez être le premier.
Notes des utilisateurs
Aucune note pour le moment — soyez le premier à noter cette voiture.
Calculateur de coût d'énergie
Calculez le coût d'utilisation de cette voiture. Indiquez votre prix de l'électricité et votre kilométrage annuel.
Montants dans votre devise — saisissez les prix dans la devise que vous utilisez.
Comparer avec les concurrents de la catégorie
Modèles similaires dans cette catégorie
Toyota · SUVD
Volkswagen · SUVD
Lexus · SUVD
Volkswagen · SUVDTests vidéo
Foire aux questions
Hyundai Ioniq 5 : quelle autonomie ?
Hyundai Ioniq 5 affiche une autonomie WLTP allant jusqu'à 440–570 km.
Hyundai Ioniq 5 : quelle batterie ?
Hyundai Ioniq 5 embarque une batterie de 63–84 kWh.
Hyundai Ioniq 5 : quelle puissance ?
Hyundai Ioniq 5 développe 170–325 ch.
Hyundai Ioniq 5 : quelle vitesse de charge ?
Hyundai Ioniq 5 se recharge en courant continu jusqu'à 260 kW, et la charge de 10 à 80 % prend environ 18 min.
Hyundai Ioniq 5 : quel type de voiture ?
Hyundai Ioniq 5 est un véhicule électrique de type Crossover, du segment D.
Hyundai Ioniq 5 : disponible en France ?
Oui, Hyundai Ioniq 5 est disponible en France.
Hyundai Ioniq 5 : à comparer avec quelles voitures ?
Ses concurrents les plus proches dans la même catégorie sont Toyota bZ4X, Volkswagen ID.4, Kia EV6, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Audi Q6 Sportback e-tron — une comparaison complète des spécifications est disponible sur EVArena.
Sources de données
- Spécifications: hyundai.news
- Test: carwow
- Test: Autotrader
- Test: carwow
- Test: Top Gear
- Test: Autotrader
- Test: auto motor und sport
- Test: Car Maniac
- Test: What Car?
- Test: auto motor und sport
- Test: Everything Electric CARS
- Test: Everything Electric CARS
- Test: AUTO BILD


