JAC E30X vs Lancia Ypsilon
Suurimmat erot: DC-lataus — JAC E30X 64 kW, Lancia Ypsilon 100 kW · AC-lataus — JAC E30X 11 kW, Lancia Ypsilon 7,4 kW · 0–100 km/h — JAC E30X 7,8 s, Lancia Ypsilon 9 s.
JAC E30X
JAC E30X on sähköinen hatchback-malli (segmentti B), joka tarjoaa kaksi eri akkuvaihtoehtoa ja toimintamatkaa, käyttäen samaa moottoritehoa.
Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon on hatchback-malli, joka kuuluu B-segmenttiin ja tarjotaan kahdella eri sähkömoottorilla, joilla on erilainen teho ja suorituskyky.
Profiili markkinoihin verrattuna: JAC E30X vs Lancia Ypsilon
- JAC E30XNordic Edition 50
Lancia YpsilonElectric
JAC E30X vai Lancia Ypsilon — kumpi voittaa missä
JAC E30X johtaa 5–4
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmLancia Ypsilon +51 km
- Akku kWhJAC E30X +0,5 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmLancia Ypsilon −1,2 kWh/100 km
- Teho hvLancia Ypsilon +20 hv
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −1,2 s
- Suurin nopeus km/hEi eroa
- DC-lataus kWLancia Ypsilon +36 kW
- AC-lataus kWJAC E30X +3,6 kW
- Paino ↓ kgJAC E30X −116 kg
- Tavaratila lJAC E30X +1 l
Tekniset tiedot: JAC E30X vs Lancia Ypsilon
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | JAC E30X Nordic Edition 50 | Lancia Ypsilon Electric | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 374 km | 425 km | Lancia +51 km |
| Akku | 51,5 kWh | 51 kWh | JAC +0,5 kWh |
| Kulutus ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km | Lancia −1,2 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 64 kW | 100 kW | Lancia +36 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 7,4 kW | JAC +3,6 kW |
| Latausaika ⚠ | 45 min 30–80% | 28 min 10–80% | 17 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 4,2 km/min | 10,6 km/min | Lancia +6,4 km/min |
| Jännite | — | 400 V | — |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 136 hv | 156 hv | Lancia +20 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 9 s | JAC −1,2 s |
| Suurin nopeus | 150 km/h | 150 km/h | Ei eroa |
| Vetotapa | FWD | FWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1445 kg | 1561 kg | JAC −116 kg |
| Tavaratila | 310 l | 309 l | JAC +1 l |
| Pituus | 4025 mm | 4080 mm | Lancia +55 mm |
| Leveys | 1770 mm | 1768 mm | JAC +2 mm |
| Korkeus | 1560 mm | 1440 mm | JAC +120 mm |
| Akseliväli | 2620 mm | 2545 mm | JAC +75 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
JAC E30X
Lancia Ypsilon
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Lancia Ypsilon
Muita vertailuja tässä luokassa: Hatchback, segmentti B
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — JAC E30X vai Lancia Ypsilon?
Lancia Ypsilon kulkee pidemmälle: 425 km WLTP verrattuna JAC E30X:n 374 km:iin. Ero on 51 km.
Miksi mallissa JAC E30X on suurempi akku mutta lyhyempi toimintamatka kuin mallissa Lancia Ypsilon?
JAC E30X sisältää 51,5 kWh ja kulkee 374 km, kun taas Lancia Ypsilon:ssa on 51 kWh akku ja se kulkee 425 km. Energiankulutus ratkaisee: 15,6 vs. 14,4 kWh/100 km.
Kumpi latautuu nopeammin?
JAC E30X ottaa vastaan jopa 64 kW DC-tehoa, Lancia Ypsilon jopa 100 kW.
Kumpi on halvempi käyttää?
Lancia Ypsilon kuluttaa vähemmän sähköä: 14,4 kWh/100 km verrattuna JAC E30X:n 15,6 kWh/100 km:iin. 15000 km ajolla vuodessa ero on 180 kWh — tämän sivun laskuri muuttaa sen rahoiksi.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.