Elaris BEO vs Volkswagen ID.5
Suurimmat erot: Teho — Elaris BEO 204 hv, Volkswagen ID.5 286 hv · DC-lataus — Elaris BEO 100 kW, Volkswagen ID.5 135 kW · Kulutus — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, Volkswagen ID.5 15,3 kWh/100 km.
Elaris BEO
Elaris BEO on D-segmentin SUV-malli, jossa on etuvetoinen ja jonka WLTP-toimintamatka on 489 kilometriä.
Volkswagen ID.5
Volkswagen ID.5 on sähköinen SUV-mallia edustava auto, joka kuuluu D-segmenttiin ja tarjoaa kaksi erilaista voimansiirtoversiota sekä akkukapasiteettivaihtoehtoja.
Profiili markkinoihin verrattuna: Elaris BEO vs Volkswagen ID.5
- Elaris BEOStandard
Volkswagen ID.5Pro
Elaris BEO vai Volkswagen ID.5 — kumpi voittaa missä
Volkswagen ID.5 johtaa 6–2
Tulokseen ei lasketa mittareita, joiden tiedot puuttuvat toiselta autolta.
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmVolkswagen ID.5 +85 km
- Akku kWhElaris BEO +7 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.5 −4 kWh/100 km
- Teho hvVolkswagen ID.5 +82 hv
- 0–100 km/h ↓ sEi tietoja
- Suurin nopeus km/hVolkswagen ID.5 +10 km/h
- DC-lataus kWVolkswagen ID.5 +35 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Paino ↓ kgElaris BEO −98 kg
- Tavaratila lVolkswagen ID.5 +82 l
Tekniset tiedot: Elaris BEO vs Volkswagen ID.5
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Elaris BEO Standard | Volkswagen ID.5 Pro | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 489 km | 574 km | Volkswagen +85 km |
| Akku | 86 kWh | 79 kWh | Elaris +7 kWh |
| Kulutus ↓ | 19,3 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Volkswagen −4 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 100 kW | 135 kW | Volkswagen +35 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika ⚠ | 45 min 20–80% | 28 min 10–80% | 17 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 6,5 km/min | 14,3 km/min | Volkswagen +7,8 km/min |
| Jännite | — | 400 V | — |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 204 hv | 286 hv | Volkswagen +82 hv |
| 0–100 km/h ↓ | — | 8,4 s | — |
| Suurin nopeus | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Vetotapa | FWD | RWD | eri tyyppi |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1955 kg | 2053 kg | Elaris −98 kg |
| Tavaratila | 467 l | 549 l | Volkswagen +82 l |
| Pituus | 4698 mm | 4599 mm | Elaris +99 mm |
| Leveys | 1908 mm | 1852 mm | Elaris +56 mm |
| Korkeus | 1696 mm | 1613 mm | Elaris +83 mm |
| Akseliväli | 2800 mm | 2766 mm | Elaris +34 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Elaris BEO
Volkswagen ID.5
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Elaris BEO
Volkswagen ID.5
Muita vertailuja tässä luokassa: SUV, segmentti D
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Elaris BEO vai Volkswagen ID.5?
Volkswagen ID.5 kulkee pidemmälle: 574 km WLTP verrattuna Elaris BEO:n 489 km:iin. Ero on 85 km.
Miksi mallissa Elaris BEO on suurempi akku mutta lyhyempi toimintamatka kuin mallissa Volkswagen ID.5?
Elaris BEO sisältää 86 kWh ja kulkee 489 km, kun taas Volkswagen ID.5:ssa on 79 kWh akku ja se kulkee 574 km. Energiankulutus ratkaisee: 19,3 vs. 15,3 kWh/100 km.
Miten Elaris BEO:n ja Volkswagen ID.5:n voimansiirrot eroavat?
Elaris BEO:ssa on FWD ja 204 hv. Volkswagen ID.5:ssä on RWD ja 286 hv.
Kumpi on tehokkaampi — Elaris BEO vai Volkswagen ID.5?
Volkswagen ID.5 on tehokkaampi: 286 hv verrattuna Elaris BEO:n 204 hv:iin. Ero on 82 hv.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.