Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Suurimmat erot: Teho — Citroën ë-C4 156 hv, GAC Aion UT 204 hv · 0–100 km/h — Citroën ë-C4 9,1 s, GAC Aion UT 7,3 s · Akku — Citroën ë-C4 51 kWh, GAC Aion UT 60 kWh.
Citroën ë-C4
Citroën ë-C4 on kompakti hatchback-malli, jossa on sähkömoottori ja joka tarjoaa kaksi eri tehoversiota sekä toimintamatkaa.
GAC Aion UT
GAC Aion UT on sähköinen C-segmentin hatchback-malli, jonka toimintamatka on 430 kilometriä WLTP-syklissä ja kiihtyvyys 0–100 km/h on 7,3 sekuntia.
Profiili markkinoihin verrattuna: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Citroën ë-C4Electric 156
GAC Aion UT60 kWh
Citroën ë-C4 vai GAC Aion UT — kumpi voittaa missä
GAC Aion UT johtaa 6–3
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmGAC Aion UT +14 km
- Akku kWhGAC Aion UT +9 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C4 −1,5 kWh/100 km
- Teho hvGAC Aion UT +48 hv
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −1,8 s
- Suurin nopeus km/hGAC Aion UT +10 km/h
- DC-lataus kWCitroën ë-C4 +13 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Paino ↓ kgCitroën ë-C4 −74 kg
- Tavaratila lGAC Aion UT +60 l
Tekniset tiedot: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Citroën ë-C4 Electric 156 | GAC Aion UT 60 kWh | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 416 km | 430 km | GAC +14 km |
| Akku | 51 kWh | 60 kWh | GAC +9 kWh |
| Kulutus ↓ | 14,9 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Citroën −1,5 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 100 kW | 87 kW | Citroën +13 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika ⚠ | 35 min 20–80% | 32 min 10–80% | 3 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 7,1 km/min | 9,4 km/min | GAC +2,3 km/min |
| Jännite | 400 V | 400 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 156 hv | 204 hv | GAC +48 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 7,3 s | GAC −1,8 s |
| Suurin nopeus | 150 km/h | 160 km/h | GAC +10 km/h |
| Vetotapa | FWD | FWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1571 kg | 1645 kg | Citroën −74 kg |
| Tavaratila | 380 l | 440 l | GAC +60 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Kyllä | Kyllä | — |
| Pituus | 4360 mm | 4270 mm | Citroën +90 mm |
| Leveys | 1800 mm | 1850 mm | GAC +50 mm |
| Korkeus | 1525 mm | 1575 mm | GAC +50 mm |
| Akseliväli | 2670 mm | 2750 mm | GAC +80 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Citroën ë-C4
GAC Aion UT
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Citroën ë-C4
GAC Aion UT
Muita vertailuja tässä luokassa: Hatchback, segmentti C
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Citroën ë-C4 vai GAC Aion UT?
GAC Aion UT kulkee pidemmälle: 430 km WLTP verrattuna Citroën ë-C4:n 416 km:iin. Ero on 14 km.
Kummassa on suurempi tavaratila?
GAC Aion UT tarjoaa suuremman tavaratilan: 440 l verrattuna Citroën ë-C4:n 380 l:iin. Ero on 60 l.
Kumpi latautuu nopeammin?
Citroën ë-C4 ottaa vastaan jopa 100 kW DC-tehoa, GAC Aion UT jopa 87 kW.
Kumpi on halvempi käyttää?
Citroën ë-C4 kuluttaa vähemmän sähköä: 14,9 kWh/100 km verrattuna GAC Aion UT:n 16,4 kWh/100 km:iin. 15000 km ajolla vuodessa ero on 225 kWh — tämän sivun laskuri muuttaa sen rahoiksi.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.