Tesla Model Y vs Volvo EX60

Mayores diferencias: Carga AC — Tesla Model Y 11 kW, Volvo EX60 22 kW · Carga DC — Tesla Model Y 250 kW, Volvo EX60 400 kW · Maletero — Tesla Model Y 822 l, Volvo EX60 523 l.

Tesla Model Y

El Tesla Model Y es un SUV eléctrico del segmento D que ofrece tres variantes de propulsión con diferentes autonomías y características de aceleración.

Volvo EX60

El Volvo EX60 es un SUV eléctrico del segmento D que ofrece dos variantes de propulsión con diferentes niveles de potencia y capacidad de batería.

Perfil frente al mercado: Tesla Model Y vs Volvo EX60

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Tesla Model Y o Volvo EX60: quién gana en qué

Empate: 5 a 5

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  • Autonomía WLTP kmVolvo EX60 +38 km
    Tesla Model Y
    622
    Volvo EX60
    660
  • Batería kWhVolvo EX60 +16 kWh
    Tesla Model Y
    79
    Volvo EX60
    95
  • Consumo kWh/100 kmTesla Model Y −0,6 kWh/100 km
    Tesla Model Y
    15,6
    Volvo EX60
    16,2
  • Potencia CVTesla Model Y +4 CV
    Tesla Model Y
    514
    Volvo EX60
    510
  • 0–100 km/h sVolvo EX60 −0,2 s
    Tesla Model Y
    4,8
    Volvo EX60
    4,6
  • Velocidad máxima km/hTesla Model Y +21 km/h
    Tesla Model Y
    201
    Volvo EX60
    180
  • Carga DC kWVolvo EX60 +150 kW
    Tesla Model Y
    250
    Volvo EX60
    400
  • Carga AC kWVolvo EX60 +11 kW
    Tesla Model Y
    11
    Volvo EX60
    22
  • Carga minSin datos
    Tesla Model Y
    Volvo EX60
    16
  • Peso kgTesla Model Y −278 kg
    Tesla Model Y
    1997
    Volvo EX60
    2275
  • Maletero lTesla Model Y +299 l
    Tesla Model Y
    822
    Volvo EX60
    523

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Datos técnicos: Tesla Model Y vs Volvo EX60

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Tesla Model Y vs Volvo EX60
Parámetros clave Tesla Model Y
Premium AWD
Volvo EX60
P10 AWD
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP622 km660 kmVolvo +38 km
Batería79 kWh95 kWhVolvo +16 kWh
Consumo15,6 kWh/100 km16,2 kWh/100 kmTesla −0,6 kWh/100 km
Carga
Carga DC250 kW400 kWVolvo +150 kW
Carga AC11 kW22 kWVolvo +11 kW
Carga 10–80%16 min
Autonomía por minuto de carga28,9 km/min
Voltaje400 V800 VVolvo +400 V
Prestaciones y tracción
Potencia514 CV510 CVTesla +4 CV
0–100 km/h4,8 s4,6 sVolvo −0,2 s
Velocidad máxima201 km/h180 km/hTesla +21 km/h
TracciónAWDAWD
Practicidad
Peso1997 kg2275 kgTesla −278 kg
Maletero822 l523 lTesla +299 l
V2L (alimentación externa)Nosolo Volvo
Longitud4790 mm4803 mmVolvo +13 mm
Anchura1920 mm1908 mmTesla +12 mm
Altura1624 mm1635 mmVolvo +11 mm
Distancia entre ejes2890 mm2970 mmVolvo +80 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Tesla Model Y

Coste por 100 km4,68
Al mes59
Al año702

Volvo EX60

Coste por 100 km4,86
Al mes61
Al año729

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Tesla Model Y

Volvo EX60

Otras comparativas en esta clase: SUV, segmento D

Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Tesla Model Y o Volvo EX60?

El Volvo EX60 llega más lejos: 660 km WLTP frente a los 622 km del Tesla Model Y. Es una diferencia de 38 km.

¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?

Solo el Volvo EX60: su batería de 95 kWh funciona como fuente de energía. El Tesla Model Y, con 79 kWh, no ofrece esta opción.

¿Cuál tiene el maletero más grande?

El Tesla Model Y tiene más capacidad: 822 l frente a 523 l en el Volvo EX60. La diferencia es de 299 l.

¿Cuál carga más rápido?

El Tesla Model Y acepta hasta 250 kW DC, el Volvo EX60 hasta 400 kW.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.