Renault 4 E-Tech vs Zeekr X

Zeekr X lidera 6 a 3

Mayores diferencias: Potencia — Renault 4 E-Tech 150 CV, Zeekr X 496 CV · 0–100 km/h — Renault 4 E-Tech 8,2 s, Zeekr X 3,7 s · Carga DC — Renault 4 E-Tech 100 kW, Zeekr X 150 kW.

Renault 4 E-Tech

El Renault 4 E-Tech es un SUV eléctrico del segmento B que ofrece dos variantes de propulsión con diferentes capacidades de batería y potencia.

Zeekr X

El Zeekr X es un SUV de segmento B con tres versiones: autonomía WLTP de 330 a 415 km y potencia de 272 a 496 CV.

Perfil frente al mercado: Renault 4 E-Tech vs Zeekr X

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Renault 4 E-Tech o Zeekr X: quién gana en qué

Zeekr X lidera 6 a 3

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  • Autonomía WLTP kmZeekr X +6 km
    Renault 4 E-Tech
    409
    Zeekr X
    415
  • Batería kWhZeekr X +17 kWh
    Renault 4 E-Tech
    52
    Zeekr X
    69
  • Consumo ↓ kWh/100 kmRenault 4 E-Tech −1,7 kWh/100 km
    Renault 4 E-Tech
    15,1
    Zeekr X
    16,8
  • Potencia CVZeekr X +346 CV
    Renault 4 E-Tech
    150
    Zeekr X
    496
  • 0–100 km/h ↓ sZeekr X −4,5 s
    Renault 4 E-Tech
    8,2
    Zeekr X
    3,7
  • Velocidad máxima km/hZeekr X +40 km/h
    Renault 4 E-Tech
    150
    Zeekr X
    190
  • Carga DC kWZeekr X +50 kW
    Renault 4 E-Tech
    100
    Zeekr X
    150
  • Carga AC kWSin diferencia
    Renault 4 E-Tech
    11
    Zeekr X
    11
  • Peso ↓ kgRenault 4 E-Tech −431 kg
    Renault 4 E-Tech
    1529
    Zeekr X
    1960
  • Maletero lRenault 4 E-Tech +16 l
    Renault 4 E-Tech
    420
    Zeekr X
    404

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Datos técnicos: Renault 4 E-Tech vs Zeekr X

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Renault 4 E-Tech vs Zeekr X
Parámetros clave Renault 4 E-Tech
Comfort Range 150
Zeekr X
Privilege AWD
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP409 km415 kmZeekr +6 km
Batería52 kWh69 kWhZeekr +17 kWh
Consumo ↓15,1 kWh/100 km16,8 kWh/100 kmRenault −1,7 kWh/100 km
Carga
Carga DC100 kW150 kWZeekr +50 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga ⚠30 min 15–80%30 min 10–80%Sin diferencia
Autonomía por minuto de carga8,9 km/min9,7 km/minZeekr +0,8 km/min
Voltaje400 V400 VSin diferencia
Prestaciones y tracción
Potencia150 CV496 CVZeekr +346 CV
0–100 km/h ↓8,2 s3,7 sZeekr −4,5 s
Velocidad máxima150 km/h190 km/hZeekr +40 km/h
TracciónFWDAWDtipo diferente
Practicidad
Peso ↓1529 kg1960 kgRenault −431 kg
Maletero420 l404 lRenault +16 l
V2L (alimentación externa)SíSí—
Longitud4140 mm4432 mmZeekr +292 mm
Anchura1810 mm1836 mmZeekr +26 mm
Altura1570 mm1566 mmRenault +4 mm
Distancia entre ejes2620 mm2750 mmZeekr +130 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Renault 4 E-Tech

Coste por 100 km4,53
Al mes57
Al año679

Zeekr X

Coste por 100 km5,04
Al mes63
Al año756

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Renault 4 E-Tech

Zeekr X

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿En qué se diferencia la tracción del Renault 4 E-Tech y del Zeekr X?

El Renault 4 E-Tech tiene FWD y 150 CV. El Zeekr X tiene AWD y 496 CV.

¿Cuál es más potente: Renault 4 E-Tech o Zeekr X?

El Zeekr X es más potente: 496 CV frente a los 150 CV del Renault 4 E-Tech. La diferencia es de 346 CV.

¿Cuál carga más rápido?

El Renault 4 E-Tech acepta hasta 100 kW DC, el Zeekr X hasta 150 kW.

¿Cuál es más barato de usar?

El Renault 4 E-Tech consume menos electricidad: 15,1 kWh/100 km frente a 16,8 kWh/100 km en el Zeekr X. En 15000 km al año, la diferencia es de 255 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.