Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech lidera 5 a 2
Mayores diferencias: 0–100 km/h — Peugeot e-2008 9,1 s, Renault 4 E-Tech 8,2 s · Potencia — Peugeot e-2008 156 CV, Renault 4 E-Tech 150 CV · Maletero — Peugeot e-2008 434 l, Renault 4 E-Tech 420 l.
Peugeot e-2008
El Peugeot e-2008 es un SUV del segmento B con una batería de 51 kWh, una potencia de 156 CV y una autonomía WLTP de 406 km.
Renault 4 E-Tech
El Renault 4 E-Tech es un SUV eléctrico del segmento B que ofrece dos variantes de propulsión con diferentes capacidades de batería y potencia.
Perfil frente al mercado: Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Peugeot e-2008156
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Peugeot e-2008 o Renault 4 E-Tech: quién gana en qué
Renault 4 E-Tech lidera 5 a 2
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- Autonomía WLTP kmRenault 4 E-Tech +3 km
- Batería kWhRenault 4 E-Tech +1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmRenault 4 E-Tech −0,4 kWh/100 km
- Potencia CVPeugeot e-2008 +6 CV
- 0–100 km/h ↓ sRenault 4 E-Tech −0,9 s
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWSin diferencia
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgRenault 4 E-Tech −19 kg
- Maletero lPeugeot e-2008 +14 l
Datos técnicos: Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Peugeot e-2008 156 | Renault 4 E-Tech Comfort Range 150 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 406 km | 409 km | Renault +3 km |
| Batería | 51 kWh | 52 kWh | Renault +1 kWh |
| Consumo ↓ | 15,5 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Renault −0,4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 100 kW | Sin diferencia |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 30 min 20–80% | 30 min 15–80% | Sin diferencia |
| Autonomía por minuto de carga | 8,1 km/min | 8,9 km/min | Renault +0,8 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 156 CV | 150 CV | Peugeot +6 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 8,2 s | Renault −0,9 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 150 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1548 kg | 1529 kg | Renault −19 kg |
| Maletero | 434 l | 420 l | Peugeot +14 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4300 mm | 4140 mm | Peugeot +160 mm |
| Anchura | 1770 mm | 1810 mm | Renault +40 mm |
| Altura | 1550 mm | 1570 mm | Renault +20 mm |
| Distancia entre ejes | 2605 mm | 2620 mm | Renault +15 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Peugeot e-2008
Renault 4 E-Tech
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Peugeot e-2008
Renault 4 E-Tech
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál carga más rápido?
El Peugeot e-2008 acepta hasta 100 kW DC, el Renault 4 E-Tech hasta 100 kW.
¿Cuál es más barato de usar?
El Renault 4 E-Tech consume menos electricidad: 15,1 kWh/100 km frente a 15,5 kWh/100 km en el Peugeot e-2008. En 15000 km al año, la diferencia es de 60 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.