Peugeot e-2008 vs Volvo EX30
Mayores diferencias: Carga DC — Peugeot e-2008 100 kW, Volvo EX30 175 kW · Potencia — Peugeot e-2008 156 CV, Volvo EX30 272 CV · 0–100 km/h — Peugeot e-2008 9,1 s, Volvo EX30 5,3 s.
Peugeot e-2008
Un SUV eléctrico del segmento B, que ofrece una autonomía de 406 kilómetros y tracción delantera.
Volvo EX30
El Volvo EX30 es un SUV eléctrico del segmento B que ofrece una amplia variedad de configuraciones de propulsión con diferentes autonomías y prestaciones.
Perfil frente al mercado: Peugeot e-2008 vs Volvo EX30
Peugeot e-2008156
Volvo EX30P5 Long Range
Peugeot e-2008 o Volvo EX30: quién gana en qué
Volvo EX30 lidera 6 a 3
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- Autonomía WLTP kmVolvo EX30 +69 km
- Batería kWhVolvo EX30 +15 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPeugeot e-2008 −1,5 kWh/100 km
- Potencia CVVolvo EX30 +116 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −3,8 s
- Velocidad máxima km/hVolvo EX30 +30 km/h
- Carga DC kWVolvo EX30 +75 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgPeugeot e-2008 −227 kg
- Maletero lPeugeot e-2008 +116 l
Datos técnicos: Peugeot e-2008 vs Volvo EX30
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Peugeot e-2008 156 | Volvo EX30 P5 Long Range | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 406 km | 475 km | Volvo +69 km |
| Batería | 54 kWh | 69 kWh | Volvo +15 kWh |
| Consumo ↓ | 15,5 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Peugeot −1,5 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 30 min 20–80% | 27 min 10–80% | 3 min |
| Autonomía por minuto de carga | 8,1 km/min | 12,3 km/min | Volvo +4,2 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 156 CV | 272 CV | Volvo +116 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 5,3 s | Volvo −3,8 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1548 kg | 1775 kg | Peugeot −227 kg |
| Maletero | 434 l | 318 l | Peugeot +116 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo Peugeot |
| Longitud | 4300 mm | 4233 mm | Peugeot +67 mm |
| Anchura | 1770 mm | 1837 mm | Volvo +67 mm |
| Altura | 1550 mm | 1549 mm | Peugeot +1 mm |
| Distancia entre ejes | 2605 mm | 2650 mm | Volvo +45 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Peugeot e-2008
Volvo EX30
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Peugeot e-2008 o Volvo EX30?
El Volvo EX30 llega más lejos: 475 km WLTP frente a los 406 km del Peugeot e-2008. Es una diferencia de 69 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Peugeot e-2008 y del Volvo EX30?
El Peugeot e-2008 tiene FWD y 156 CV. El Volvo EX30 tiene RWD y 272 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Peugeot e-2008: su batería de 54 kWh funciona como fuente de energía. El Volvo EX30, con 69 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Peugeot e-2008 o Volvo EX30?
El Volvo EX30 es más potente: 272 CV frente a los 156 CV del Peugeot e-2008. La diferencia es de 116 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.