Porsche Taycan vs Volvo ES90
Volvo ES90 lidera 6 a 4
Mayores diferencias: Potencia — Porsche Taycan 435 CV, Volvo ES90 680 CV · Velocidad máxima — Porsche Taycan 230 km/h, Volvo ES90 180 km/h · Carga 10–80% — Porsche Taycan 18 min, Volvo ES90 22 min.
Porsche Taycan
El Porsche Taycan es una berlina del segmento E: en el año modelo 2027 en 11 versiones, autonomía WLTP de 555 a 700 km, potencia de 408 a 789 CV y carga DC de hasta 320 kW.
Volvo ES90
El Volvo ES90 es una berlina eléctrica de la categoría E, que ofrece tres variantes de propulsión con autonomías WLTP que alcanzan hasta los 702 kilómetros.
Perfil frente al mercado: Porsche Taycan vs Volvo ES90
- Porsche TaycanPerformance Battery Plus · año modelo 2027
Volvo ES90Twin Motor Performance
Porsche Taycan o Volvo ES90: quién gana en qué
Volvo ES90 lidera 6 a 4
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- Autonomía WLTP kmVolvo ES90 +2 km
- Batería kWhVolvo ES90 +9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPorsche Taycan −0,3 kWh/100 km
- Potencia CVVolvo ES90 +245 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolvo ES90 −0,8 s
- Velocidad máxima km/hPorsche Taycan +50 km/h
- Carga DC kWVolvo ES90 +30 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minPorsche Taycan −4 min
- Peso ↓ kgPorsche Taycan −365 kg
- Maletero lVolvo ES90 +35 l
Datos técnicos: Porsche Taycan vs Volvo ES90
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Porsche Taycan Performance Battery Plus · año modelo 2027 | Volvo ES90Twin Motor Performance | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 700 km | 702 km | Volvo +2 km |
| Batería | 97 kWh | 106 kWh | Volvo +9 kWh |
| Consumo ↓ | 16,4 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | Porsche −0,3 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 320 kW | 350 kW | Volvo +30 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 18 min | 22 min | Porsche −4 min |
| Autonomía por minuto de carga | 27,2 km/min | 22,3 km/min | Porsche +4,9 km/min |
| Voltaje | 800 V | 800 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 435 CV | 680 CV | Volvo +245 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,8 s | 4 s | Volvo −0,8 s |
| Velocidad máxima | 230 km/h | 180 km/h | Porsche +50 km/h |
| Tracción | RWD | AWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2170 kg | 2535 kg | Porsche −365 kg |
| Maletero | 407 l | 442 l | Volvo +35 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Volvo |
| Longitud | 4963 mm | 5000 mm | Volvo +37 mm |
| Anchura | 1966 mm | 1942 mm | Porsche +24 mm |
| Altura | 1379 mm | 1549 mm | Volvo +170 mm |
| Distancia entre ejes | 2900 mm | 3102 mm | Volvo +202 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Porsche Taycan
Volvo ES90
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿En qué se diferencia la tracción del Porsche Taycan y del Volvo ES90?
El Porsche Taycan tiene RWD y 435 CV. El Volvo ES90 tiene AWD y 680 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Volvo ES90: su batería de 106 kWh funciona como fuente de energía. El Porsche Taycan, con 97 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Porsche Taycan o Volvo ES90?
El Volvo ES90 es más potente: 680 CV frente a los 435 CV del Porsche Taycan. La diferencia es de 245 CV.
¿Cuál carga más rápido?
El Porsche Taycan acepta hasta 320 kW DC, el Volvo ES90 hasta 350 kW. La carga del 10% al 80% tarda 18 y 22 min respectivamente.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.


