Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Polestar 5
Mayores diferencias: Potencia — Mercedes AMG GT 4-Door Coupé 367 CV, Polestar 5 748 CV · Carga 10–80% — Mercedes AMG GT 4-Door Coupé 16 min, Polestar 5 22 min · Consumo — Mercedes AMG GT 4-Door Coupé 15,6 kWh/100 km, Polestar 5 18,8 kWh/100 km.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
El Mercedes AMG GT 4-Door Coupé es una berlina de lujo del segmento F que ofrece tres variantes de motorización, con potencias que oscilan entre los 367 caballos de vapor y los 721 caballos de vapor.
Polestar 5
Una berlina eléctrica de la categoría F que ofrece motores potentes y una carga rápida mediante corriente continua (DC).
Perfil frente al mercado: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Polestar 5
Mercedes AMG GT 4-Door CoupéGT 53 4MATIC+
Polestar 5Dual Motor
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé o Polestar 5: quién gana en qué
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé lidera 5 a 3
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- Autonomía WLTP kmMercedes AMG GT 4-Door Coupé +131 km
- Batería kWhPolestar 5 +6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes AMG GT 4-Door Coupé −3,2 kWh/100 km
- Potencia CVPolestar 5 +381 CV
- 0–100 km/h ↓ sSin diferencia
- Velocidad máxima km/hPolestar 5 +20 km/h
- Carga DC kWSin diferencia
- Carga AC kWSin datos
- Carga ↓ minMercedes AMG GT 4-Door Coupé −6 min
- Peso ↓ kgMercedes AMG GT 4-Door Coupé −125 kg
- Maletero lMercedes AMG GT 4-Door Coupé +50 l
Datos técnicos: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Polestar 5
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Mercedes AMG GT 4-Door Coupé GT 53 4MATIC+ | Polestar 5 Dual Motor | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 809 km | 678 km | Mercedes +131 km |
| Batería | 106 kWh | 112 kWh | Polestar +6 kWh |
| Consumo ↓ | 15,6 kWh/100 km | 18,8 kWh/100 km | Mercedes −3,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 350 kW | 350 kW | Sin diferencia |
| Carga AC | — | 11 kW | — |
| Carga 10–80% ↓ | 16 min | 22 min | Mercedes −6 min |
| Autonomía por minuto de carga | 35,4 km/min | 21,6 km/min | Mercedes +13,8 km/min |
| Voltaje | 800 V | 800 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 367 CV | 748 CV | Polestar +381 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 3,9 s | 3,9 s | Sin diferencia |
| Velocidad máxima | 230 km/h | 250 km/h | Polestar +20 km/h |
| Tracción | AWD | AWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2375 kg | 2500 kg | Mercedes −125 kg |
| Maletero | 415 l | 365 l | Mercedes +50 l |
| Longitud | 5094 mm | 5087 mm | Mercedes +7 mm |
| Anchura | 1959 mm | 1960 mm | Polestar +1 mm |
| Altura | 1411 mm | 1449 mm | Polestar +38 mm |
| Distancia entre ejes | 3040 mm | 3080 mm | Polestar +40 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Polestar 5
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Polestar 5
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé o Polestar 5?
El Mercedes AMG GT 4-Door Coupé llega más lejos: 809 km WLTP frente a los 678 km del Polestar 5. Es una diferencia de 131 km.
¿Por qué el Polestar 5 tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
El Polestar 5 tiene 112 kWh y recorre 678 km, mientras que el Mercedes AMG GT 4-Door Coupé con su batería de 106 kWh recorre 809 km. El consumo decide: 18,8 frente a 15,6 kWh/100 km.
¿Cuál es más potente: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé o Polestar 5?
El Polestar 5 es más potente: 748 CV frente a los 367 CV del Mercedes AMG GT 4-Door Coupé. La diferencia es de 381 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Mercedes AMG GT 4-Door Coupé tiene más capacidad: 415 l frente a 365 l en el Polestar 5. La diferencia es de 50 l.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.