Lexus ES vs Volvo ES90

Mayores diferencias: Potencia — Lexus ES 224 CV, Volvo ES90 680 CV · Carga DC — Lexus ES 150 kW, Volvo ES90 350 kW · 0–100 km/h — Lexus ES 8 s, Volvo ES90 4 s.

Lexus ES

El Lexus ES es una berlina del segmento E que ofrece dos opciones de tracción eléctrica: tracción delantera y tracción integral, con una potencia que varía desde 224 hasta 343 caballos de vapor.

Volvo ES90

El Volvo ES90 es una berlina eléctrica de la categoría E, que ofrece tres variantes de propulsión con autonomías WLTP que alcanzan hasta los 702 kilómetros.

Perfil frente al mercado: Lexus ES vs Volvo ES90

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Lexus ES o Volvo ES90: quién gana en qué

Volvo ES90 lidera 7 a 4

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  • Autonomía WLTP kmVolvo ES90 +121 km
    Lexus ES
    581
    Volvo ES90
    702
  • Batería kWhVolvo ES90 +34 kWh
    Lexus ES
    72
    Volvo ES90
    106
  • Consumo kWh/100 kmLexus ES −0,5 kWh/100 km
    Lexus ES
    16,2
    Volvo ES90
    16,7
  • Potencia CVVolvo ES90 +456 CV
    Lexus ES
    224
    Volvo ES90
    680
  • 0–100 km/h sVolvo ES90 −4 s
    Lexus ES
    8
    Volvo ES90
    4
  • Velocidad máxima km/hVolvo ES90 +20 km/h
    Lexus ES
    160
    Volvo ES90
    180
  • Carga DC kWVolvo ES90 +200 kW
    Lexus ES
    150
    Volvo ES90
    350
  • Carga AC kWLexus ES +11 kW
    Lexus ES
    22
    Volvo ES90
    11
  • Carga minVolvo ES90 −8 min
    Lexus ES
    30
    Volvo ES90
    22
  • Peso kgLexus ES −430 kg
    Lexus ES
    2105
    Volvo ES90
    2535
  • Maletero lLexus ES +75 l
    Lexus ES
    517
    Volvo ES90
    442

Añadir un tercer coche

Datos técnicos: Lexus ES vs Volvo ES90

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Lexus ES vs Volvo ES90
Parámetros clave Lexus ES
350e
Volvo ES90
Twin Motor Performance
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP581 km702 kmVolvo +121 km
Batería72 kWh106 kWhVolvo +34 kWh
Consumo16,2 kWh/100 km16,7 kWh/100 kmLexus −0,5 kWh/100 km
Carga
Carga DC150 kW350 kWVolvo +200 kW
Carga AC22 kW11 kWLexus +11 kW
Carga 10–80%30 min22 minVolvo −8 min
Autonomía por minuto de carga13,6 km/min22,3 km/minVolvo +8,7 km/min
Voltaje800 V
Prestaciones y tracción
Potencia224 CV680 CVVolvo +456 CV
0–100 km/h8 s4 sVolvo −4 s
Velocidad máxima160 km/h180 km/hVolvo +20 km/h
TracciónFWDAWDtipo diferente
Practicidad
Peso2105 kg2535 kgLexus −430 kg
Maletero517 l442 lLexus +75 l
V2L (alimentación externa)Nosolo Volvo
Longitud5140 mm5000 mmLexus +140 mm
Anchura1920 mm1942 mmVolvo +22 mm
Altura1555 mm1549 mmLexus +6 mm
Distancia entre ejes2950 mm3102 mmVolvo +152 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Lexus ES

Coste por 100 km4,86
Al mes61
Al año729

Volvo ES90

Coste por 100 km5,01
Al mes63
Al año752

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Lexus ES

Volvo ES90

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Lexus ES o Volvo ES90?

El Volvo ES90 llega más lejos: 702 km WLTP frente a los 581 km del Lexus ES. Es una diferencia de 121 km.

¿En qué se diferencia la tracción del Lexus ES y del Volvo ES90?

El Lexus ES tiene FWD y 224 CV. El Volvo ES90 tiene AWD y 680 CV.

¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?

Solo el Volvo ES90: su batería de 106 kWh funciona como fuente de energía. El Lexus ES, con 72 kWh, no ofrece esta opción.

¿Cuál es más potente: Lexus ES o Volvo ES90?

El Volvo ES90 es más potente: 680 CV frente a los 224 CV del Lexus ES. La diferencia es de 456 CV.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.