Geely EX5 vs Opel Frontera Electric
Mayores diferencias: Potencia — Geely EX5 217 CV, Opel Frontera Electric 113 CV · Carga DC — Geely EX5 135 kW, Opel Frontera Electric 100 kW · Batería — Geely EX5 68,39 kWh, Opel Frontera Electric 54 kWh.
Geely EX5
El Geely EX5 es un crossover del segmento C que ofrece dos opciones de batería con una autonomía de hasta 451 kilómetros, así como tracción delantera.
Opel Frontera Electric
El Opel Frontera Electric es un SUV del segmento C que ofrece dos opciones de batería, con una autonomía que varía entre 305 y 408 kilómetros según el ciclo WLTP.
Perfil frente al mercado: Geely EX5 vs Opel Frontera Electric
- Geely EX5Ultra
Opel Frontera ElectricExtended Range (54 kWh)
Geely EX5 o Opel Frontera Electric: quién gana en qué
Geely EX5 lidera 6 a 1
El resultado no incluye las métricas en las que faltan datos de un lado.
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmGeely EX5 +43 km
- Batería kWhGeely EX5 +14,4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmGeely EX5 −1,5 kWh/100 km
- Potencia CVGeely EX5 +104 CV
- 0–100 km/h ↓ sSin datos
- Velocidad máxima km/hSin datos
- Carga DC kWGeely EX5 +35 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgOpel Frontera Electric −280 kg
- Maletero lGeely EX5 +1 l
Datos técnicos: Geely EX5 vs Opel Frontera Electric
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Geely EX5 Ultra | Opel Frontera Electric Extended Range (54 kWh) | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 451 km | 408 km | Geely +43 km |
| Batería | 68,39 kWh | 54 kWh | Geely +14,4 kWh |
| Consumo ↓ | 15,2 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | Geely −1,5 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 135 kW | 100 kW | Geely +35 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 20 min 30–80% | 28 min 20–80% | 8 min |
| Autonomía por minuto de carga | 11,3 km/min | 8,7 km/min | Geely +2,6 km/min |
| Voltaje | — | — | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 217 CV | 113 CV | Geely +104 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 14,2 s | — |
| Velocidad máxima | — | 143 km/h | — |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1815 kg | 1535 kg | Opel −280 kg |
| Maletero | 461 l | 460 l | Geely +1 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo Geely |
| Longitud | 4615 mm | 4385 mm | Geely +230 mm |
| Anchura | 1901 mm | 1849 mm | Geely +52 mm |
| Altura | 1670 mm | 1635 mm | Geely +35 mm |
| Distancia entre ejes | 2750 mm | 2670 mm | Geely +80 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Geely EX5
Opel Frontera Electric
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Opel Frontera Electric
Otras comparativas en esta clase: Crossover / SUV, segmento C
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Geely EX5 o Opel Frontera Electric?
El Geely EX5 llega más lejos: 451 km WLTP frente a los 408 km del Opel Frontera Electric. Es una diferencia de 43 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Geely EX5: su batería de 68,39 kWh funciona como fuente de energía. El Opel Frontera Electric, con 54 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Geely EX5 o Opel Frontera Electric?
El Geely EX5 es más potente: 217 CV frente a los 113 CV del Opel Frontera Electric. La diferencia es de 104 CV.
¿Cuál carga más rápido?
El Geely EX5 acepta hasta 135 kW DC, el Opel Frontera Electric hasta 100 kW.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.