Ford Mustang Mach-E vs Volkswagen ID.4
Mayores diferencias: Maletero — Ford Mustang Mach-E 402 l, Volkswagen ID.4 543 l · Carga 10–80% — Ford Mustang Mach-E 36 min, Volkswagen ID.4 28 min · Carga DC — Ford Mustang Mach-E 150 kW, Volkswagen ID.4 175 kW.
Ford Mustang Mach-E
El Ford Mustang Mach-E es un SUV del segmento D que ofrece cuatro configuraciones diferentes de motorización y baterías, con autonomías WLTP que oscilan entre 470 y 600 km.
Volkswagen ID.4
El Volkswagen ID.4 es un SUV eléctrico del segmento D que ofrece tres configuraciones diferentes de tracción y capacidad de batería.
Perfil frente al mercado: Ford Mustang Mach-E vs Volkswagen ID.4
Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD
Volkswagen ID.4Pro
Ford Mustang Mach-E o Volkswagen ID.4: quién gana en qué
Volkswagen ID.4 lidera 5 a 4
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- Autonomía WLTP kmFord Mustang Mach-E +28 km
- Batería kWhFord Mustang Mach-E +12 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.4 −1,7 kWh/100 km
- Potencia CVFord Mustang Mach-E +8 CV
- 0–100 km/h ↓ sFord Mustang Mach-E −0,5 s
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWVolkswagen ID.4 +25 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minVolkswagen ID.4 −8 min
- Peso ↓ kgVolkswagen ID.4 −69 kg
- Maletero lVolkswagen ID.4 +141 l
Datos técnicos: Ford Mustang Mach-E vs Volkswagen ID.4
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD | Volkswagen ID.4 Pro | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 600 km | 572 km | Ford +28 km |
| Batería | 91 kWh | 79 kWh | Ford +12 kWh |
| Consumo ↓ | 17,5 kWh/100 km | 15,8 kWh/100 km | Volkswagen −1,7 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 150 kW | 175 kW | Volkswagen +25 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 36 min | 28 min | Volkswagen −8 min |
| Autonomía por minuto de carga | 11,7 km/min | 14,3 km/min | Volkswagen +2,6 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 294 CV | 286 CV | Ford +8 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,2 s | 6,7 s | Ford −0,5 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | RWD | RWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2129 kg | 2060 kg | Volkswagen −69 kg |
| Maletero | 402 l | 543 l | Volkswagen +141 l |
| Longitud | 4713 mm | 4584 mm | Ford +129 mm |
| Anchura | 1881 mm | 1852 mm | Ford +29 mm |
| Altura | 1597 mm | 1640 mm | Volkswagen +43 mm |
| Distancia entre ejes | 2984 mm | 2771 mm | Ford +213 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Ford Mustang Mach-E
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Ford Mustang Mach-E
Volkswagen ID.4
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Ford Mustang Mach-E o Volkswagen ID.4?
El Ford Mustang Mach-E llega más lejos: 600 km WLTP frente a los 572 km del Volkswagen ID.4. Es una diferencia de 28 km.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Volkswagen ID.4 tiene más capacidad: 543 l frente a 402 l en el Ford Mustang Mach-E. La diferencia es de 141 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Ford Mustang Mach-E acepta hasta 150 kW DC, el Volkswagen ID.4 hasta 175 kW. La carga del 10% al 80% tarda 36 y 28 min respectivamente.
¿Cuál es más barato de usar?
El Volkswagen ID.4 consume menos electricidad: 15,8 kWh/100 km frente a 17,5 kWh/100 km en el Ford Mustang Mach-E. En 15000 km al año, la diferencia es de 255 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.