Ford e-Tourneo Custom vs Opel Zafira Electric
Empate: 3 a 3
Mayores diferencias: Potencia — Ford e-Tourneo Custom 218 CV, Opel Zafira Electric 136 CV · Carga DC — Ford e-Tourneo Custom 125 kW, Opel Zafira Electric 100 kW · Peso — Ford e-Tourneo Custom 2408 kg, Opel Zafira Electric 2202 kg.
Ford e-Tourneo Custom
El Ford e-Tourneo Custom es un monovolumen del segmento D, en el año modelo 2027 con cuatro versiones: autonomía WLTP de 312 a 353 km, potencia de 218 o 286 CV.
Opel Zafira Electric
El Opel Zafira Electric es un monovolumen eléctrico del segmento D que ofrece dos variantes de batería y autonomía, ambas con tracción delantera.
Perfil frente al mercado: Ford e-Tourneo Custom vs Opel Zafira Electric
Ford e-Tourneo Custom160 kW RWD
Opel Zafira Electric75 kWh
Ford e-Tourneo Custom o Opel Zafira Electric: quién gana en qué
Empate: 3 a 3
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- Autonomía WLTP kmSin diferencia
- Batería kWhFord e-Tourneo Custom +2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmOpel Zafira Electric −0,4 kWh/100 km
- Potencia CVFord e-Tourneo Custom +82 CV
- 0–100 km/h ↓ sSin datos
- Velocidad máxima km/hOpel Zafira Electric +2 km/h
- Carga DC kWFord e-Tourneo Custom +25 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgOpel Zafira Electric −206 kg
- Maletero lSin datos
Datos técnicos: Ford e-Tourneo Custom vs Opel Zafira Electric
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Ford e-Tourneo Custom 160 kW RWD | Opel Zafira Electric 75 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 353 km | 353 km | Sin diferencia |
| Batería | 71 kWh | 69 kWh | Ford +2 kWh |
| Consumo ↓ | 24 kWh/100 km | 23,6 kWh/100 km | Opel −0,4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 125 kW | 100 kW | Ford +25 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 29 min 10–80% | 45 min 5–80% | 16 min |
| Autonomía por minuto de carga | 8,5 km/min | 5,9 km/min | Ford +2,6 km/min |
| Voltaje | 400 V | — | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 218 CV | 136 CV | Ford +82 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 14,2 s | — |
| Velocidad máxima | 130 km/h | 132 km/h | Opel +2 km/h |
| Tracción | RWD | FWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2408 kg | 2202 kg | Opel −206 kg |
| Maletero | 1152 l | — | — |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo Ford |
| Longitud | 5050 mm | 4980 mm | Ford +70 mm |
| Anchura | 2032 mm | 2010 mm | Ford +22 mm |
| Altura | 2040 mm | 1890 mm | Ford +150 mm |
| Distancia entre ejes | 3100 mm | 3275 mm | Opel +175 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Ford e-Tourneo Custom
Opel Zafira Electric
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Ford e-Tourneo Custom
Opel Zafira Electric
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿En qué se diferencia la tracción del Ford e-Tourneo Custom y del Opel Zafira Electric?
El Ford e-Tourneo Custom tiene RWD y 218 CV. El Opel Zafira Electric tiene FWD y 136 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Ford e-Tourneo Custom: su batería de 71 kWh funciona como fuente de energía. El Opel Zafira Electric, con 69 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Ford e-Tourneo Custom o Opel Zafira Electric?
El Ford e-Tourneo Custom es más potente: 218 CV frente a los 136 CV del Opel Zafira Electric. La diferencia es de 82 CV.
¿Cuál carga más rápido?
El Ford e-Tourneo Custom acepta hasta 125 kW DC, el Opel Zafira Electric hasta 100 kW.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.