Citroën ë-C5 Aircross vs Mercedes GLA EQ
Mayores diferencias: Carga DC — Citroën ë-C5 Aircross 160 kW, Mercedes GLA EQ 320 kW · Maletero — Citroën ë-C5 Aircross 565 l, Mercedes GLA EQ 410 l · Velocidad máxima — Citroën ë-C5 Aircross 170 km/h, Mercedes GLA EQ 210 km/h.
Citroën ë-C5 Aircross
El Citroën ë-C5 Aircross es un SUV del segmento C que ofrece dos versiones con una gran autonomía y potencia, ambas con tracción delantera.
Mercedes GLA EQ
El Mercedes GLA EQ es un SUV eléctrico del segmento C, que ofrece tres diferentes configuraciones de propulsión y capacidades de batería.
Perfil frente al mercado: Citroën ë-C5 Aircross vs Mercedes GLA EQ
Citroën ë-C5 AircrossLong Range
Mercedes GLA EQ250+
Citroën ë-C5 Aircross o Mercedes GLA EQ: quién gana en qué
Mercedes GLA EQ lidera 6 a 3
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- Autonomía WLTP kmCitroën ë-C5 Aircross +23 km
- Batería kWhCitroën ë-C5 Aircross +11,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes GLA EQ −2,7 kWh/100 km
- Potencia CVMercedes GLA EQ +41 CV
- 0–100 km/h ↓ sMercedes GLA EQ −1,5 s
- Velocidad máxima km/hMercedes GLA EQ +40 km/h
- Carga DC kWMercedes GLA EQ +160 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgMercedes GLA EQ −91 kg
- Maletero lCitroën ë-C5 Aircross +155 l
Datos técnicos: Citroën ë-C5 Aircross vs Mercedes GLA EQ
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Citroën ë-C5 Aircross Long Range | Mercedes GLA EQ 250+ | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 680 km | 657 km | Citroën +23 km |
| Batería | 96,9 kWh | 85 kWh | Citroën +11,9 kWh |
| Consumo ↓ | 17,8 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Mercedes −2,7 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 160 kW | 320 kW | Mercedes +160 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 27 min 20–80% | 22 min 10–80% | 5 min |
| Autonomía por minuto de carga | 15,1 km/min | 20,9 km/min | Mercedes +5,8 km/min |
| Voltaje | 400 V | 800 V | Mercedes +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 231 CV | 272 CV | Mercedes +41 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8,8 s | 7,3 s | Mercedes −1,5 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 210 km/h | Mercedes +40 km/h |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2171 kg | 2080 kg | Mercedes −91 kg |
| Maletero | 565 l | 410 l | Citroën +155 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo Citroën |
| Longitud | 4652 mm | 4565 mm | Citroën +87 mm |
| Anchura | 1936 mm | 1873 mm | Citroën +63 mm |
| Altura | 1691 mm | 1604 mm | Citroën +87 mm |
| Distancia entre ejes | 2784 mm | 2790 mm | Mercedes +6 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Citroën ë-C5 Aircross
Mercedes GLA EQ
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Citroën ë-C5 Aircross o Mercedes GLA EQ?
El Citroën ë-C5 Aircross llega más lejos: 680 km WLTP frente a los 657 km del Mercedes GLA EQ. Es una diferencia de 23 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Citroën ë-C5 Aircross y del Mercedes GLA EQ?
El Citroën ë-C5 Aircross tiene FWD y 231 CV. El Mercedes GLA EQ tiene RWD y 272 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Citroën ë-C5 Aircross: su batería de 96,9 kWh funciona como fuente de energía. El Mercedes GLA EQ, con 85 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Citroën ë-C5 Aircross tiene más capacidad: 565 l frente a 410 l en el Mercedes GLA EQ. La diferencia es de 155 l.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.