Citroën ë-C3 vs Mini Cooper Electric
Mini Cooper Electric lidera 6 a 3
Mayores diferencias: Potencia — Citroën ë-C3 113 CV, Mini Cooper Electric 218 CV · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 11 s, Mini Cooper Electric 6,7 s · Maletero — Citroën ë-C3 310 l, Mini Cooper Electric 210 l.
Citroën ë-C3
El Citroën ë-C3 es un hatchback eléctrico de segmento B, disponible con dos opciones de batería que ofrecen diferentes autonomías y características de carga.
Mini Cooper Electric
El Mini Cooper Electric es un coche urbano de tipo "hatchback" del segmento B que ofrece tres variantes de motorización con diferentes potencias y autonomías.
Perfil frente al mercado: Citroën ë-C3 vs Mini Cooper Electric
Citroën ë-C3Electric 113
Mini Cooper ElectricSE
Citroën ë-C3 o Mini Cooper Electric: quién gana en qué
Mini Cooper Electric lidera 6 a 3
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- Autonomía WLTP kmMini Cooper Electric +80 km
- Batería kWhMini Cooper Electric +5,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMini Cooper Electric −0,8 kWh/100 km
- Potencia CVMini Cooper Electric +105 CV
- 0–100 km/h ↓ sMini Cooper Electric −4,3 s
- Velocidad máxima km/hMini Cooper Electric +35 km/h
- Carga DC kWCitroën ë-C3 +5 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgCitroën ë-C3 −205 kg
- Maletero lCitroën ë-C3 +100 l
Datos técnicos: Citroën ë-C3 vs Mini Cooper Electric
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Citroën ë-C3 Electric 113 | Mini Cooper Electric SE | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 320 km | 400 km | Mini +80 km |
| Batería | 44 kWh | 49,2 kWh | Mini +5,2 kWh |
| Consumo ↓ | 15,5 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km | Mini −0,8 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 95 kW | Citroën +5 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 26 min 20–80% | 30 min 10–80% | 4 min |
| Autonomía por minuto de carga | 7,4 km/min | 9,3 km/min | Mini +1,9 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 113 CV | 218 CV | Mini +105 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 6,7 s | Mini −4,3 s |
| Velocidad máxima | 135 km/h | 170 km/h | Mini +35 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1400 kg | 1605 kg | Citroën −205 kg |
| Maletero | 310 l | 210 l | Citroën +100 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo Citroën |
| Longitud | 4015 mm | 3858 mm | Citroën +157 mm |
| Anchura | 1755 mm | 1756 mm | Mini +1 mm |
| Altura | 1577 mm | 1460 mm | Citroën +117 mm |
| Distancia entre ejes | 2540 mm | 2526 mm | Citroën +14 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Citroën ë-C3
Mini Cooper Electric
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Renault 5 E-TechMini Cooper ElectricvsVolkswagen ID. PoloPreguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Citroën ë-C3 o Mini Cooper Electric?
El Mini Cooper Electric llega más lejos: 400 km WLTP frente a los 320 km del Citroën ë-C3. Es una diferencia de 80 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Citroën ë-C3: su batería de 44 kWh funciona como fuente de energía. El Mini Cooper Electric, con 49,2 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Citroën ë-C3 o Mini Cooper Electric?
El Mini Cooper Electric es más potente: 218 CV frente a los 113 CV del Citroën ë-C3. La diferencia es de 105 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Citroën ë-C3 tiene más capacidad: 310 l frente a 210 l en el Mini Cooper Electric. La diferencia es de 100 l.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.