GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Μεγαλύτερες διαφορές: Ισχύς — GAC Aion UT 204 PS, Peugeot e-308 156 PS · 0–100 km/h — GAC Aion UT 7,3 s, Peugeot e-308 9,3 s · Χώρος αποσκευών — GAC Aion UT 440 l, Peugeot e-308 361 l.
GAC Aion UT
Το GAC Aion UT είναι ένα ηλεκτρικό hatchback της κατηγορίας C που προσφέρει αυτονομία 430 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP και επιτάχυνση από 0 στα 100 km/h σε 7,3 δευτερόλεπτα.
Peugeot e-308
Το Peugeot e-308 είναι ένα ηλεκτρικό hatchback της κατηγορίας C, το οποίο προσφέρει αυτονομία έως και 450 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς (FWD).
Προφίλ έναντι της αγοράς: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
GAC Aion UT60 kWh
Peugeot e-308156
GAC Aion UT ή Peugeot e-308 — ποιος κερδίζει πού
GAC Aion UT προηγείται 5-4
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmPeugeot e-308 +20 km
- Μπαταρία kWhGAC Aion UT +4,6 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −1,5 kWh/100 km
- Ισχύς PSGAC Aion UT +48 PS
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −2 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWPeugeot e-308 +13 kW
- Φόρτιση AC kWΚαμία διαφορά
- Βάρος ↓ kgGAC Aion UT −29 kg
- Χώρος αποσκευών lGAC Aion UT +79 l
Τεχνικά δεδομένα: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | GAC Aion UT 60 kWh | Peugeot e-308 156 | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 430 km | 450 km | Peugeot +20 km |
| Μπαταρία | 60 kWh | 55,4 kWh | GAC +4,6 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −1,5 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 87 kW | 100 kW | Peugeot +13 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 11 kW | Καμία διαφορά |
| Χρόνος φόρτισης ⚠ | 32 min 10–80% | 32 min 20–80% | Καμία διαφορά |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 9,4 km/min | 8,4 km/min | GAC +1 km/min |
| Τάση | 400 V | 400 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 204 PS | 156 PS | GAC +48 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 9,3 s | GAC −2 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Κίνηση | FWD | FWD | — |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 1645 kg | 1674 kg | GAC −29 kg |
| Χώρος αποσκευών | 440 l | 361 l | GAC +79 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Ναι | — |
| Μήκος | 4270 mm | 4367 mm | Peugeot +97 mm |
| Πλάτος | 1850 mm | 1852 mm | Peugeot +2 mm |
| Ύψος | 1575 mm | 1441 mm | GAC +134 mm |
| Μεταξόνιο | 2750 mm | 2675 mm | GAC +75 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
GAC Aion UT
Peugeot e-308
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
GAC Aion UT
Peugeot e-308
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: Hatchback, κατηγορία C
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το GAC Aion UT ή το Peugeot e-308;
Το Peugeot e-308 πάει πιο μακριά: 450 km WLTP έναντι των 430 km του GAC Aion UT. Η διαφορά είναι 20 km.
Γιατί το GAC Aion UT έχει μεγαλύτερη μπαταρία αλλά μικρότερη αυτονομία από το Peugeot e-308;
Το GAC Aion UT διαθέτει 60 kWh και καλύπτει 430 km, ενώ το Peugeot e-308 με την μπαταρία των 55,4 kWh κάνει 450 km. Η κατανάλωση ενέργειας καθορίζει την απόσταση: 16,4 έναντι 14,9 kWh/100 km.
Ποιο έχει μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ;
Το GAC Aion UT χωράει περισσότερο: 440 l έναντι των 361 l στο Peugeot e-308. Η διαφορά είναι 79 l.
Ποιο φορτίζει πιο γρήγορα;
Το GAC Aion UT δέχεται έως 87 kW DC, το Peugeot e-308 έως 100 kW.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.