DS N°4 vs GAC Aion UT
Μεγαλύτερες διαφορές: Γρήγορη φόρτιση DC — DS N°4 120 kW, GAC Aion UT 87 kW · Χώρος αποσκευών — DS N°4 390 l, GAC Aion UT 440 l · Βάρος — DS N°4 1792 kg, GAC Aion UT 1645 kg.
DS N°4
Το DS N°4 είναι ένα ηλεκτρικό hatchback της κατηγορίας C, με αυτονομία WLTP 447 χιλιομέτρων και επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα σε 7,1 δευτερόλεπτα.
GAC Aion UT
Το GAC Aion UT είναι ένα ηλεκτρικό hatchback της κατηγορίας C που προσφέρει αυτονομία 430 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP και επιτάχυνση από 0 στα 100 km/h σε 7,3 δευτερόλεπτα.
Προφίλ έναντι της αγοράς: DS N°4 vs GAC Aion UT
- DS N°4E-Tense 213 KM
GAC Aion UT60 kWh
DS N°4 ή GAC Aion UT — ποιος κερδίζει πού
DS N°4 προηγείται 5-3
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmDS N°4 +17 km
- Μπαταρία kWhGAC Aion UT +1,7 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmDS N°4 −1,3 kWh/100 km
- Ισχύς PSDS N°4 +9 PS
- 0–100 km/h ↓ sDS N°4 −0,2 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hΚαμία διαφορά
- Γρήγορη φόρτιση DC kWDS N°4 +33 kW
- Φόρτιση AC kWΚαμία διαφορά
- Βάρος ↓ kgGAC Aion UT −147 kg
- Χώρος αποσκευών lGAC Aion UT +50 l
Τεχνικά δεδομένα: DS N°4 vs GAC Aion UT
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | DS N°4 E-Tense 213 KM | GAC Aion UT 60 kWh | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 447 km | 430 km | DS +17 km |
| Μπαταρία | 58,3 kWh | 60 kWh | GAC +1,7 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 15,1 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | DS −1,3 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 120 kW | 87 kW | DS +33 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 11 kW | Καμία διαφορά |
| Χρόνος φόρτισης ⚠ | 31 min 20–80% | 32 min 10–80% | 1 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 8,7 km/min | 9,4 km/min | GAC +0,7 km/min |
| Τάση | 400 V | 400 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 213 PS | 204 PS | DS +9 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 7,3 s | DS −0,2 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h | 160 km/h | Καμία διαφορά |
| Κίνηση | FWD | FWD | — |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 1792 kg | 1645 kg | GAC −147 kg |
| Χώρος αποσκευών | 390 l | 440 l | GAC +50 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Ναι | — |
| Μήκος | 4400 mm | 4270 mm | DS +130 mm |
| Πλάτος | 1870 mm | 1850 mm | DS +20 mm |
| Ύψος | 1490 mm | 1575 mm | GAC +85 mm |
| Μεταξόνιο | 2675 mm | 2750 mm | GAC +75 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
DS N°4
GAC Aion UT
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
GAC Aion UT
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: Hatchback, κατηγορία C
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το DS N°4 ή το GAC Aion UT;
Το DS N°4 πάει πιο μακριά: 447 km WLTP έναντι των 430 km του GAC Aion UT. Η διαφορά είναι 17 km.
Γιατί το GAC Aion UT έχει μεγαλύτερη μπαταρία αλλά μικρότερη αυτονομία από το DS N°4;
Το GAC Aion UT διαθέτει 60 kWh και καλύπτει 430 km, ενώ το DS N°4 με την μπαταρία των 58,3 kWh κάνει 447 km. Η κατανάλωση ενέργειας καθορίζει την απόσταση: 16,4 έναντι 15,1 kWh/100 km.
Ποιο έχει μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ;
Το GAC Aion UT χωράει περισσότερο: 440 l έναντι των 390 l στο DS N°4. Η διαφορά είναι 50 l.
Ποιο φορτίζει πιο γρήγορα;
Το DS N°4 δέχεται έως 120 kW DC, το GAC Aion UT έως 87 kW.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.