BYD Seal vs Nio ET5
Μεγαλύτερες διαφορές: Ισχύς — BYD Seal 313 PS, Nio ET5 489 PS · 0–100 km/h — BYD Seal 5,9 s, Nio ET5 4 s · Μπαταρία — BYD Seal 82,5 kWh, Nio ET5 100 kWh.
BYD Seal
Το BYD Seal είναι ένα σεντάν της κατηγορίας D που προσφέρει τρεις διαφορετικές διαμορφώσεις κίνησης, από ένα αποδοτικό σύστημα τετρακίνησης (AWD) έως εκδόσεις με κίνηση στους πίσω τροχούς.
Nio ET5
Το Nio ET5 είναι ένα σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας D, το οποίο προσφέρει κίνηση και στους δύο άξονες και επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ/ώρα σε 4 δευτερόλεπτα.
Προφίλ έναντι της αγοράς: BYD Seal vs Nio ET5
BYD Seal ή Nio ET5 — ποιος κερδίζει πού
Ισοπαλία: 5-5
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmNio ET5 +20 km
- Μπαταρία kWhNio ET5 +17,5 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmBYD Seal −2 kWh/100 km
- Ισχύς PSNio ET5 +176 PS
- 0–100 km/h ↓ sNio ET5 −1,9 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hNio ET5 +20 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWBYD Seal +25 kW
- Φόρτιση AC kWΚαμία διαφορά
- Χρόνος φόρτισης ↓ minBYD Seal −3 min
- Βάρος ↓ kgBYD Seal −105 kg
- Χώρος αποσκευών lBYD Seal +14 l
Τεχνικά δεδομένα: BYD Seal vs Nio ET5
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι |  BYD SealDesign RWD |  Nio ET5100 kWh | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 570 km | 590 km | Nio +20 km |
| Μπαταρία | 82,5 kWh | 100 kWh | Nio +17,5 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 16,6 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | BYD −2 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 150 kW | 125 kW | BYD +25 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 11 kW | Καμία διαφορά |
| Χρόνος φόρτισης 10–80% ↓ | 37 min | 40 min | BYD −3 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 10,8 km/min | 10,3 km/min | BYD +0,5 km/min |
| Τάση | 400 V | 400 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 313 PS | 489 PS | Nio +176 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 5,9 s | 4 s | Nio −1,9 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h | 200 km/h | Nio +20 km/h |
| Κίνηση | RWD | AWD | διαφορετικός τύπος |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 2055 kg | 2160 kg | BYD −105 kg |
| Χώρος αποσκευών | 400 l | 386 l | BYD +14 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Ναι | — |
| Μήκος | 4800 mm | 4790 mm | BYD +10 mm |
| Πλάτος | 1875 mm | 1960 mm | Nio +85 mm |
| Ύψος | 1460 mm | 1499 mm | Nio +39 mm |
| Μεταξόνιο | 2920 mm | 2888 mm | BYD +32 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
BYD Seal
Nio ET5
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
BYD Seal
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: Σεντάν, κατηγορία D
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το BYD Seal ή το Nio ET5;
Το Nio ET5 πάει πιο μακριά: 590 km WLTP έναντι των 570 km του BYD Seal. Η διαφορά είναι 20 km.
Πώς διαφέρουν τα συστήματα κίνησης του BYD Seal και του Nio ET5;
Το BYD Seal έχει RWD και 313 PS. Το Nio ET5 έχει AWD και 489 PS.
Ποιο είναι πιο ισχυρό — το BYD Seal ή το Nio ET5;
Το Nio ET5 είναι ισχυρότερο: 489 PS έναντι των 313 PS του BYD Seal. Η διαφορά είναι 176 PS.
Ποιο φορτίζει πιο γρήγορα;
Το BYD Seal δέχεται έως 150 kW DC, το Nio ET5 έως 125 kW. Η φόρτιση από το 10% στο 80% διαρκεί 37 και 40 λεπτά αντίστοιχα.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.