BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
BYD Atto 8 προηγείται 4-1
Μεγαλύτερες διαφορές: Ισχύς — BYD Atto 8 462 PS, Xpeng G9L 367 PS · Κατανάλωση — BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km, Xpeng G9L 21,1 kWh/100 km · 0–100 km/h — BYD Atto 8 8 s, Xpeng G9L 7 s.
BYD Atto 8
Το BYD Atto 8 είναι ένα επταθέσιο SUV της κατηγορίας E με μπαταρία 115 kWh: η αυτονομία WLTP κυμαίνεται από 602 έως 653 χιλιόμετρα και η ισχύς από 462 έως 775 ίππους.
Xpeng G9L
Το Xpeng G9L είναι επταθέσιο SUV του τμήματος E: μπαταρία 110 kWh, αυτονομία WLTP έως 591 km και φόρτιση DC 540 kW.
Προφίλ έναντι της αγοράς: BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
BYD Atto 8Design
Xpeng G9LRWD Long Range
BYD Atto 8 ή Xpeng G9L — ποιος κερδίζει πού
BYD Atto 8 προηγείται 4-1
Το αποτέλεσμα δεν περιλαμβάνει μετρήσεις για τις οποίες λείπουν δεδομένα από τη μία πλευρά.
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmBYD Atto 8 +62 km
- Μπαταρία kWhBYD Atto 8 +5 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −3,5 kWh/100 km
- Ισχύς PSBYD Atto 8 +95 PS
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G9L −1 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hΧωρίς δεδομένα
- Γρήγορη φόρτιση DC kWΧωρίς δεδομένα
- Φόρτιση AC kWΧωρίς δεδομένα
- Χρόνος φόρτισης ↓ minΧωρίς δεδομένα
- Βάρος ↓ kgΧωρίς δεδομένα
- Χώρος αποσκευών lΧωρίς δεδομένα
Τεχνικά δεδομένα: BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | BYD Atto 8 Design | Xpeng G9L RWD Long Range | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 653 km | 591 km | BYD +62 km |
| Μπαταρία | 115 kWh | 110 kWh | BYD +5 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 17,6 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | BYD −3,5 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | — | 540 kW | — |
| Φόρτιση AC | — | 11 kW | — |
| Χρόνος φόρτισης 10–80% ↓ | — | 12 min | — |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | — | 34,5 km/min | — |
| Τάση | — | 800 V | — |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 462 PS | 367 PS | BYD +95 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 7 s | Xpeng −1 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | — | 200 km/h | — |
| Κίνηση | RWD | RWD | — |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | — | 2700 kg | — |
| Χώρος αποσκευών | — | 935 l | — |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Όχι | Ναι | μόνο Xpeng |
| Μήκος | 5040 mm | 5120 mm | Xpeng +80 mm |
| Πλάτος | 1996 mm | 1999 mm | Xpeng +3 mm |
| Ύψος | 1760 mm | 1788 mm | Xpeng +28 mm |
| Μεταξόνιο | — | 3100 mm | — |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
BYD Atto 8
Xpeng G9L
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
BYD Atto 8
Xpeng G9L
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: SUV, κατηγορία E
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το BYD Atto 8 ή το Xpeng G9L;
Το BYD Atto 8 πάει πιο μακριά: 653 km WLTP έναντι των 591 km του Xpeng G9L. Η διαφορά είναι 62 km.
Ποιο μπορεί να τροφοδοτήσει συσκευές από μια πρίζα (V2L);
Μόνο το Xpeng G9L — η μπαταρία των 110 kWh λειτουργεί ως πηγή ενέργειας. Το BYD Atto 8, με 115 kWh, δεν το προσφέρει.
Ποιο είναι πιο οικονομικό στη χρήση;
Το BYD Atto 8 καταναλώνει λιγότερο ρεύμα: 17,6 kWh/100 km έναντι των 21,1 kWh/100 km στο Xpeng G9L. Σε απόσταση 15000 km το χρόνο, αυτό είναι μια διαφορά 525 kWh — ο υπολογιστής σε αυτή τη σελίδα το μετατρέπει σε χρήματα.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.