BMW iX vs BYD Atto 8
BMW iX προηγείται 3-2
Μεγαλύτερες διαφορές: 0–100 km/h — BMW iX 4,6 s, BYD Atto 8 8 s · Κατανάλωση — BMW iX 21,9 kWh/100 km, BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km · Ισχύς — BMW iX 544 PS, BYD Atto 8 462 PS.
BMW iX
Ένα ηλεκτρικό SUV της κατηγορίας Ε, το οποίο προσφέρει τετρακίνηση και αυτονομία που φτάνει έως και 701 χιλιόμετρα σύμφωνα με τα πρότυπα WLTP.
BYD Atto 8
Το BYD Atto 8 είναι ένα επταθέσιο SUV της κατηγορίας E με μπαταρία 115 kWh: η αυτονομία WLTP κυμαίνεται από 602 έως 653 χιλιόμετρα και η ισχύς από 462 έως 775 ίππους.
Προφίλ έναντι της αγοράς: BMW iX vs BYD Atto 8
BMW iXxDrive60
BYD Atto 8Design
BMW iX ή BYD Atto 8 — ποιος κερδίζει πού
BMW iX προηγείται 3-2
Το αποτέλεσμα δεν περιλαμβάνει μετρήσεις για τις οποίες λείπουν δεδομένα από τη μία πλευρά.
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmBMW iX +48 km
- Μπαταρία kWhBYD Atto 8 +5,9 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −4,3 kWh/100 km
- Ισχύς PSBMW iX +82 PS
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −3,4 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hΧωρίς δεδομένα
- Γρήγορη φόρτιση DC kWΧωρίς δεδομένα
- Φόρτιση AC kWΧωρίς δεδομένα
- Χρόνος φόρτισης ↓ minΧωρίς δεδομένα
- Βάρος ↓ kgΧωρίς δεδομένα
- Χώρος αποσκευών lΧωρίς δεδομένα
Τεχνικά δεδομένα: BMW iX vs BYD Atto 8
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | BMW iX xDrive60 | BYD Atto 8 Design | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 701 km | 653 km | BMW +48 km |
| Μπαταρία | 109,1 kWh | 115 kWh | BYD +5,9 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 21,9 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | BYD −4,3 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 195 kW | — | — |
| Φόρτιση AC | 11 kW | — | — |
| Χρόνος φόρτισης 10–80% ↓ | 35 min | — | — |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 14 km/min | — | — |
| Τάση | 400 V | — | — |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 544 PS | 462 PS | BMW +82 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 8 s | BMW −3,4 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 200 km/h | — | — |
| Κίνηση | AWD | RWD | διαφορετικός τύπος |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 2505 kg | — | — |
| Χώρος αποσκευών | 500 l | — | — |
| Μήκος | 4965 mm | 5040 mm | BYD +75 mm |
| Πλάτος | 1970 mm | 1996 mm | BYD +26 mm |
| Ύψος | 1695 mm | 1760 mm | BYD +65 mm |
| Μεταξόνιο | 3000 mm | — | — |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
BMW iX
BYD Atto 8
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
BYD Atto 8
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: SUV, κατηγορία E
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το BMW iX ή το BYD Atto 8;
Το BMW iX πάει πιο μακριά: 701 km WLTP έναντι των 653 km του BYD Atto 8. Η διαφορά είναι 48 km.
Γιατί το BYD Atto 8 έχει μεγαλύτερη μπαταρία αλλά μικρότερη αυτονομία από το BMW iX;
Το BYD Atto 8 διαθέτει 115 kWh και καλύπτει 653 km, ενώ το BMW iX με την μπαταρία των 109,1 kWh κάνει 701 km. Η κατανάλωση ενέργειας καθορίζει την απόσταση: 17,6 έναντι 21,9 kWh/100 km.
Πώς διαφέρουν τα συστήματα κίνησης του BMW iX και του BYD Atto 8;
Το BMW iX έχει AWD και 544 PS. Το BYD Atto 8 έχει RWD και 462 PS.
Ποιο είναι πιο οικονομικό στη χρήση;
Το BYD Atto 8 καταναλώνει λιγότερο ρεύμα: 17,6 kWh/100 km έναντι των 21,9 kWh/100 km στο BMW iX. Σε απόσταση 15000 km το χρόνο, αυτό είναι μια διαφορά 645 kWh — ο υπολογιστής σε αυτή τη σελίδα το μετατρέπει σε χρήματα.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.