Polestar 4 vs Zeekr 7X
Größte Unterschiede: DC-Laden — Polestar 4 200 kW, Zeekr 7X 420 kW · AC-Laden — Polestar 4 11 kW, Zeekr 7X 22 kW · Laden 10–80% — Polestar 4 30 min, Zeekr 7X 16 min.
Polestar 4
Der Polestar 4 ist ein SUV des D-Segments und bietet eine hohe Leistung in der Variante mit zwei Elektromotoren sowie eine große Reichweite in der Konfiguration mit einem einzelnen Elektromotor.
Zeekr 7X
Ein elektrischer SUV der Klasse D, der drei Antriebsvarianten mit einer Leistung von 421 bis 646 PS sowie schnelles DC-Laden bietet.
Profil im Marktvergleich: Polestar 4 vs Zeekr 7X
Polestar 4Rear Motor
Zeekr 7XLong Range RWD
Polestar 4 oder Zeekr 7X — wer gewinnt wo
Zeekr 7X führt mit 9 zu 2
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- WLTP-Reichweite kmPolestar 4 +5 km
- Batterie kWhZeekr 7X +6 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmZeekr 7X −0,1 kWh/100 km
- Leistung PSZeekr 7X +149 PS
- 0–100 km/h ↓ sZeekr 7X −1,1 s
- Höchstgeschw. km/hZeekr 7X +10 km/h
- DC-Laden kWZeekr 7X +220 kW
- AC-Laden kWZeekr 7X +11 kW
- Laden ↓ minZeekr 7X −14 min
- Gewicht ↓ kgPolestar 4 −185 kg
- Kofferraum lZeekr 7X +13 l
Technische Daten: Polestar 4 vs Zeekr 7X
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Polestar 4 Rear Motor | Zeekr 7X Long Range RWD | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 620 km | 615 km | Polestar +5 km |
| Batterie | 94 kWh | 100 kWh | Zeekr +6 kWh |
| Verbrauch ↓ | 17,8 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km | Zeekr −0,1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 200 kW | 420 kW | Zeekr +220 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 22 kW | Zeekr +11 kW |
| Laden 10–80% ↓ | 30 min | 16 min | Zeekr −14 min |
| Reichweite pro Lademinute | 14,5 km/min | 26,9 km/min | Zeekr +12,4 km/min |
| Spannung | 400 V | 800 V | Zeekr +400 V |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 272 PS | 421 PS | Zeekr +149 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 6 s | Zeekr −1,1 s |
| Höchstgeschw. | 200 km/h | 210 km/h | Zeekr +10 km/h |
| Antrieb | RWD | RWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2230 kg | 2415 kg | Polestar −185 kg |
| Kofferraum | 526 l | 539 l | Zeekr +13 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 4839 mm | 4787 mm | Polestar +52 mm |
| Breite | 2008 mm | 1930 mm | Polestar +78 mm |
| Höhe | 1544 mm | 1650 mm | Zeekr +106 mm |
| Radstand | 2999 mm | 2900 mm | Polestar +99 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Polestar 4
Zeekr 7X
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Warum hat der Zeekr 7X eine größere Batterie, aber eine geringere Reichweite als der Polestar 4?
Der Zeekr 7X hat 100 kWh und schafft 615 km, während der Polestar 4 mit seiner Batterie von 94 kWh 620 km erreicht. Der Energieverbrauch entscheidet: 17,7 gegenüber 17,8 kWh/100 km.
Welches Modell ist leistungsstärker — Polestar 4 oder Zeekr 7X?
Der Zeekr 7X ist stärker: 421 PS gegenüber den 272 PS des Polestar 4. Der Unterschied beträgt 149 PS.
Welches Modell lädt schneller?
Der Polestar 4 lädt mit bis zu 200 kW DC, der Zeekr 7X mit bis zu 420 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 30 bzw. 16 Min.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.