Ford e-Tourneo Custom vs Mercedes eVito Tourer
Ford e-Tourneo Custom führt mit 4 zu 3
Größte Unterschiede: Laden 10–80% — Ford e-Tourneo Custom 29 min, Mercedes eVito Tourer 80 min · DC-Laden — Ford e-Tourneo Custom 125 kW, Mercedes eVito Tourer 50 kW · Batterie — Ford e-Tourneo Custom 71 kWh, Mercedes eVito Tourer 90 kWh.
Ford e-Tourneo Custom
Der Ford e-Tourneo Custom ist ein Pkw-Van im D-Segment, im Modelljahr 2027 in vier Varianten: WLTP-Reichweite von 312 bis 353 km, Leistung 218 oder 286 PS.
Mercedes eVito Tourer
Der Mercedes eVito Tourer ist ein Van der Klasse D mit Frontantrieb und bietet zwei Batterievarianten sowie eine Reichweite von bis zu 367 km (nach WLTP-Standard).
Profil im Marktvergleich: Ford e-Tourneo Custom vs Mercedes eVito Tourer
Ford e-Tourneo Custom160 kW RWD
Mercedes eVito TourerTourer 90 kWh
Ford e-Tourneo Custom oder Mercedes eVito Tourer — wer gewinnt wo
Ford e-Tourneo Custom führt mit 4 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmMercedes eVito Tourer +14 km
- Batterie kWhMercedes eVito Tourer +19 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmFord e-Tourneo Custom −3 kWh/100 km
- Leistung PSFord e-Tourneo Custom +14 PS
- 0–100 km/h ↓ sKeine Daten
- Höchstgeschw. km/hMercedes eVito Tourer +10 km/h
- DC-Laden kWFord e-Tourneo Custom +75 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minFord e-Tourneo Custom −51 min
- Gewicht ↓ kgKeine Daten
- Kofferraum lKeine Daten
Technische Daten: Ford e-Tourneo Custom vs Mercedes eVito Tourer
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Ford e-Tourneo Custom 160 kW RWD | Mercedes eVito Tourer Tourer 90 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 353 km | 367 km | Mercedes +14 km |
| Batterie | 71 kWh | 90 kWh | Mercedes +19 kWh |
| Verbrauch ↓ | 24 kWh/100 km | 27 kWh/100 km | Ford −3 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 125 kW | 50 kW | Ford +75 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 29 min | 80 min | Ford −51 min |
| Reichweite pro Lademinute | 8,5 km/min | 3,2 km/min | Ford +5,3 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 218 PS | 204 PS | Ford +14 PS |
| 0–100 km/h ↓ | — | — | — |
| Höchstgeschw. | 130 km/h | 140 km/h | Mercedes +10 km/h |
| Antrieb | RWD | FWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2408 kg | — | — |
| Kofferraum | 1152 l | — | — |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Nein | nur Ford |
| Länge | 5050 mm | 5140 mm | Mercedes +90 mm |
| Breite | 2032 mm | 1928 mm | Ford +104 mm |
| Höhe | 2040 mm | 1930 mm | Ford +110 mm |
| Radstand | 3100 mm | 3200 mm | Mercedes +100 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Hyundai Staria ElectricMercedes eVito TourervsVolkswagen e-CaravelleMercedes eVito TourervsVolkswagen ID. BuzzMercedes eVito TourervsHyundai Staria ElectricHäufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Ford e-Tourneo Custom oder Mercedes eVito Tourer?
Der Mercedes eVito Tourer kommt weiter: 367 km WLTP gegenüber den 353 km des Ford e-Tourneo Custom. Das ist ein Unterschied von 14 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von Ford e-Tourneo Custom und Mercedes eVito Tourer?
Der Ford e-Tourneo Custom hat RWD und 218 PS. Der Mercedes eVito Tourer hat FWD und 204 PS.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Ford e-Tourneo Custom — seine Batterie mit 71 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Mercedes eVito Tourer mit 90 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell lädt schneller?
Der Ford e-Tourneo Custom lädt mit bis zu 125 kW DC, der Mercedes eVito Tourer mit bis zu 50 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 29 bzw. 80 Min.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.