BYD Dolphin Surf vs Citroën ë-C3
Größte Unterschiede: Leistung — BYD Dolphin Surf 88 PS, Citroën ë-C3 113 PS · DC-Laden — BYD Dolphin Surf 85 kW, Citroën ë-C3 100 kW · Höchstgeschw. — BYD Dolphin Surf 150 km/h, Citroën ë-C3 135 km/h.
BYD Dolphin Surf
Der BYD Dolphin Surf ist ein elektrischer Kleinwagen des B-Segments und wird in drei Ausstattungsvarianten mit Frontantrieb angeboten.
Citroën ë-C3
Der Citroën ë-C3 ist ein elektrischer Kleinwagen des B-Segments und wird mit zwei verschiedenen Batterievarianten angeboten, die sich in ihrer Reichweite und ihren Ladeeigenschaften unterscheiden.
Profil im Marktvergleich: BYD Dolphin Surf vs Citroën ë-C3
BYD Dolphin SurfBoost 43.2 kWh
Citroën ë-C3Electric 113
BYD Dolphin Surf oder Citroën ë-C3 — wer gewinnt wo
Citroën ë-C3 führt mit 6 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmBYD Dolphin Surf +2 km
- Batterie kWhCitroën ë-C3 +0,8 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 −0,1 kWh/100 km
- Leistung PSCitroën ë-C3 +25 PS
- 0–100 km/h ↓ sCitroën ë-C3 −1,1 s
- Höchstgeschw. km/hBYD Dolphin Surf +15 km/h
- DC-Laden kWCitroën ë-C3 +15 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgBYD Dolphin Surf −30 kg
- Kofferraum lCitroën ë-C3 +2 l
Technische Daten: BYD Dolphin Surf vs Citroën ë-C3
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | BYD Dolphin Surf Boost 43.2 kWh | Citroën ë-C3 Electric 113 | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 322 km | 320 km | BYD +2 km |
| Batterie | 43,2 kWh | 44 kWh | Citroën +0,8 kWh |
| Verbrauch ↓ | 15,6 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Citroën −0,1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 85 kW | 100 kW | Citroën +15 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 30 min 10–80% | 26 min 20–80% | 4 min |
| Reichweite pro Lademinute | 7,5 km/min | 7,4 km/min | BYD +0,1 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 88 PS | 113 PS | Citroën +25 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 12,1 s | 11 s | Citroën −1,1 s |
| Höchstgeschw. | 150 km/h | 135 km/h | BYD +15 km/h |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1370 kg | 1400 kg | BYD −30 kg |
| Kofferraum | 308 l | 310 l | Citroën +2 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 3990 mm | 4015 mm | Citroën +25 mm |
| Breite | 1720 mm | 1755 mm | Citroën +35 mm |
| Höhe | 1590 mm | 1577 mm | BYD +13 mm |
| Radstand | 2500 mm | 2540 mm | Citroën +40 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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BYD Dolphin Surf
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Video-Testberichte beider Modelle
BYD Dolphin Surf
Citroën ë-C3
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: Schrägheck, Segment B
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Warum hat der Citroën ë-C3 eine größere Batterie, aber eine geringere Reichweite als der BYD Dolphin Surf?
Der Citroën ë-C3 hat 44 kWh und schafft 320 km, während der BYD Dolphin Surf mit seiner Batterie von 43,2 kWh 322 km erreicht. Der Energieverbrauch entscheidet: 15,5 gegenüber 15,6 kWh/100 km.
Welches Modell lädt schneller?
Der BYD Dolphin Surf akzeptiert bis zu 85 kW DC, der Citroën ë-C3 bis zu 100 kW.
Die technischen Daten stammen aus offiziellen Unterlagen der Hersteller und wir bemühen uns, sie zu prüfen. Hersteller können Spezifikationen jedoch ohne Vorankündigung ändern, und Fehler kommen vor. Bestätigen Sie die Werte vor dem Kauf beim Händler — für Entscheidungen auf Basis dieser Daten übernehmen wir keine Haftung. Vollständiger Haftungsausschluss
Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.