BMW iX4 vs GAC Aion V
BMW iX4 führt mit 9 zu 1
Größte Unterschiede: Leistung — BMW iX4 469 PS, GAC Aion V 204 PS · DC-Laden — BMW iX4 400 kW, GAC Aion V 180 kW · 0–100 km/h — BMW iX4 4,9 s, GAC Aion V 8 s.
BMW iX4
Der BMW iX4 ist ein elektrischer SUV der Kategorie D mit Allradantrieb (AWD): Er bietet eine Leistung von 374–469 PS, eine Reichweite von bis zu 828 km nach WLTP und unterstützt das Schnellladen (DC) mit bis zu 400 kW.
GAC Aion V
Ein elektrischer SUV des D-Segments mit einer Reichweite von 510 Kilometern im WLTP-Zyklus und einer Leistung von 204 Pferdestärken.
Profil im Marktvergleich: BMW iX4 vs GAC Aion V
BMW iX450 xDrive
GAC Aion V77 kWh
BMW iX4 oder GAC Aion V — wer gewinnt wo
BMW iX4 führt mit 9 zu 1
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- WLTP-Reichweite kmBMW iX4 +318 km
- Batterie kWhBMW iX4 +33,4 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −1 kWh/100 km
- Leistung PSBMW iX4 +265 PS
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −3,1 s
- Höchstgeschw. km/hBMW iX4 +30 km/h
- DC-Laden kWBMW iX4 +220 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minBMW iX4 −3 min
- Gewicht ↓ kgGAC Aion V −495 kg
- Kofferraum lBMW iX4 +48 l
Technische Daten: BMW iX4 vs GAC Aion V
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | BMW iX450 xDrive | GAC Aion V77 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 828 km | 510 km | BMW +318 km |
| Batterie | 108,7 kWh | 75,3 kWh | BMW +33,4 kWh |
| Verbrauch ↓ | 15,7 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | BMW −1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 400 kW | 180 kW | BMW +220 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 21 min | 24 min | BMW −3 min |
| Reichweite pro Lademinute | 27,6 km/min | 14,9 km/min | BMW +12,7 km/min |
| Spannung | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 469 PS | 204 PS | BMW +265 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 8 s | BMW −3,1 s |
| Höchstgeschw. | 210 km/h | 180 km/h | BMW +30 km/h |
| Antrieb | AWD | FWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2305 kg | 1810 kg | GAC −495 kg |
| Kofferraum | 490 l | 442 l | BMW +48 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 4782 mm | 4605 mm | BMW +177 mm |
| Breite | 1895 mm | 1876 mm | BMW +19 mm |
| Höhe | 1595 mm | 1699 mm | GAC +104 mm |
| Radstand | 2897 mm | 2775 mm | BMW +122 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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BMW iX4
GAC Aion V
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — BMW iX4 oder GAC Aion V?
Der BMW iX4 kommt weiter: 828 km WLTP gegenüber den 510 km des GAC Aion V. Das ist ein Unterschied von 318 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von BMW iX4 und GAC Aion V?
Der BMW iX4 hat AWD und 469 PS. Der GAC Aion V hat FWD und 204 PS.
Welches Modell ist leistungsstärker — BMW iX4 oder GAC Aion V?
Der BMW iX4 ist stärker: 469 PS gegenüber den 204 PS des GAC Aion V. Der Unterschied beträgt 265 PS.
Welches Modell lädt schneller?
Der BMW iX4 lädt mit bis zu 400 kW DC, der GAC Aion V mit bis zu 180 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 21 bzw. 24 Min.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.




