BMW i5 Touring vs Porsche Taycan Sport Turismo
Größte Unterschiede: Leistung — BMW i5 Touring 340 PS, Porsche Taycan Sport Turismo 700 PS · 0–100 km/h — BMW i5 Touring 6,1 s, Porsche Taycan Sport Turismo 3,3 s · Laden 10–80% — BMW i5 Touring 30 min, Porsche Taycan Sport Turismo 18 min.
BMW i5 Touring
Der BMW i5 Touring ist ein elektrischer Kombi der E-Klasse und bietet drei Antriebsvarianten mit einer Leistung von 340 PS bis 601 PS.
Porsche Taycan Sport Turismo
Der Porsche Taycan Sport Turismo ist ein elektrisches Kombi aus dem E-Segment, das eine breite Palette an leistungsstarken Antriebskonfigurationen bietet.
Profil im Marktvergleich: BMW i5 Touring vs Porsche Taycan Sport Turismo
BMW i5 TouringeDrive40- Porsche Taycan Sport TurismoGTS
BMW i5 Touring oder Porsche Taycan Sport Turismo — wer gewinnt wo
Porsche Taycan Sport Turismo führt mit 7 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmPorsche Taycan Sport Turismo +9 km
- Batterie kWhPorsche Taycan Sport Turismo +15,8 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmBMW i5 Touring −2,1 kWh/100 km
- Leistung PSPorsche Taycan Sport Turismo +360 PS
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Taycan Sport Turismo −2,8 s
- Höchstgeschw. km/hPorsche Taycan Sport Turismo +57 km/h
- DC-Laden kWPorsche Taycan Sport Turismo +115 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minPorsche Taycan Sport Turismo −12 min
- Gewicht ↓ kgBMW i5 Touring −130 kg
- Kofferraum lBMW i5 Touring +165 l
Technische Daten: BMW i5 Touring vs Porsche Taycan Sport Turismo
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | BMW i5 Touring eDrive40 | Porsche Taycan Sport Turismo GTS | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 602 km | 611 km | Porsche +9 km |
| Batterie | 81,2 kWh | 97 kWh | Porsche +15,8 kWh |
| Verbrauch ↓ | 16,5 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | BMW −2,1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 205 kW | 320 kW | Porsche +115 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 30 min | 18 min | Porsche −12 min |
| Reichweite pro Lademinute | 14 km/min | 23,8 km/min | Porsche +9,8 km/min |
| Spannung | 400 V | 800 V | Porsche +400 V |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 340 PS | 700 PS | Porsche +360 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 6,1 s | 3,3 s | Porsche −2,8 s |
| Höchstgeschw. | 193 km/h | 250 km/h | Porsche +57 km/h |
| Antrieb | RWD | AWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2180 kg | 2310 kg | BMW −130 kg |
| Kofferraum | 570 l | 405 l | BMW +165 l |
| Länge | 5060 mm | 4963 mm | BMW +97 mm |
| Breite | 1900 mm | 1966 mm | Porsche +66 mm |
| Höhe | 1515 mm | 1392 mm | BMW +123 mm |
| Radstand | 2995 mm | 2900 mm | BMW +95 mm |
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BMW i5 Touring
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Weitere Vergleiche in dieser Klasse: Kombi, Segment E
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von BMW i5 Touring und Porsche Taycan Sport Turismo?
Der BMW i5 Touring hat RWD und 340 PS. Der Porsche Taycan Sport Turismo hat AWD und 700 PS.
Welches Modell ist leistungsstärker — BMW i5 Touring oder Porsche Taycan Sport Turismo?
Der Porsche Taycan Sport Turismo ist stärker: 700 PS gegenüber den 340 PS des BMW i5 Touring. Der Unterschied beträgt 360 PS.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der BMW i5 Touring bietet mehr: 570 l gegenüber 405 l beim Porsche Taycan Sport Turismo. Der Unterschied beträgt 165 l.
Welches Modell lädt schneller?
Der BMW i5 Touring lädt mit bis zu 205 kW DC, der Porsche Taycan Sport Turismo mit bis zu 320 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 30 bzw. 18 Min.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.