Audi Q6 Sportback e-tron vs Polestar 4
Größte Unterschiede: Laden 10–80% — Audi Q6 Sportback e-tron 22 min, Polestar 4 30 min · DC-Laden — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, Polestar 4 200 kW · Verbrauch — Audi Q6 Sportback e-tron 15,3 kWh/100 km, Polestar 4 17,8 kWh/100 km.
Audi Q6 Sportback e-tron
Der Audi Q6 Sportback e-tron ist ein Crossover aus dem D-Segment, der vier Antriebsvarianten mit einer Leistung von 252 PS bis 489 PS bietet.
Polestar 4
Der Polestar 4 ist ein SUV des D-Segments und bietet eine hohe Leistung in der Variante mit zwei Elektromotoren sowie eine große Reichweite in der Konfiguration mit einem einzelnen Elektromotor.
Profil im Marktvergleich: Audi Q6 Sportback e-tron vs Polestar 4
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Polestar 4Rear Motor
Audi Q6 Sportback e-tron oder Polestar 4 — wer gewinnt wo
Audi Q6 Sportback e-tron führt mit 9 zu 1
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- WLTP-Reichweite kmAudi Q6 Sportback e-tron +59 km
- Batterie kWhAudi Q6 Sportback e-tron +0,9 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −2,5 kWh/100 km
- Leistung PSAudi Q6 Sportback e-tron +34 PS
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 Sportback e-tron −0,5 s
- Höchstgeschw. km/hAudi Q6 Sportback e-tron +10 km/h
- DC-Laden kWAudi Q6 Sportback e-tron +70 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minAudi Q6 Sportback e-tron −8 min
- Gewicht ↓ kgAudi Q6 Sportback e-tron −30 kg
- Kofferraum lPolestar 4 +15 l
Technische Daten: Audi Q6 Sportback e-tron vs Polestar 4
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance | Polestar 4Rear Motor | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 679 km | 620 km | Audi +59 km |
| Batterie | 94,9 kWh | 94 kWh | Audi +0,9 kWh |
| Verbrauch ↓ | 15,3 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | Audi −2,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 270 kW | 200 kW | Audi +70 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 22 min | 30 min | Audi −8 min |
| Reichweite pro Lademinute | 21,6 km/min | 14,5 km/min | Audi +7,1 km/min |
| Spannung | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 306 PS | 272 PS | Audi +34 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 7,1 s | Audi −0,5 s |
| Höchstgeschw. | 210 km/h | 200 km/h | Audi +10 km/h |
| Antrieb | RWD | RWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2200 kg | 2230 kg | Audi −30 kg |
| Kofferraum | 511 l | 526 l | Polestar +15 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Nein | Ja | nur Polestar |
| Länge | 4771 mm | 4839 mm | Polestar +68 mm |
| Breite | 1939 mm | 2008 mm | Polestar +69 mm |
| Höhe | 1611 mm | 1544 mm | Audi +67 mm |
| Radstand | 2893 mm | 2999 mm | Polestar +106 mm |
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Polestar 4
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Audi Q6 Sportback e-tron oder Polestar 4?
Der Audi Q6 Sportback e-tron kommt weiter: 679 km WLTP gegenüber den 620 km des Polestar 4. Das ist ein Unterschied von 59 km.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Polestar 4 — seine Batterie mit 94 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Audi Q6 Sportback e-tron mit 94,9 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell lädt schneller?
Der Audi Q6 Sportback e-tron lädt mit bis zu 270 kW DC, der Polestar 4 mit bis zu 200 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 22 bzw. 30 Min.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Audi Q6 Sportback e-tron verbraucht weniger Strom: 15,3 kWh/100 km gegenüber 17,8 kWh/100 km beim Polestar 4. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 375 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.




