Audi Q6 Sportback e-tron vs BYD Sealion 7
Größte Unterschiede: DC-Laden — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, BYD Sealion 7 150 kW · Laden 10–80% — Audi Q6 Sportback e-tron 22 min, BYD Sealion 7 32 min · WLTP-Reichweite — Audi Q6 Sportback e-tron 679 km, BYD Sealion 7 482 km.
Audi Q6 Sportback e-tron
Der Audi Q6 Sportback e-tron ist ein Crossover aus dem D-Segment, der vier Antriebsvarianten mit einer Leistung von 252 PS bis 489 PS bietet.
BYD Sealion 7
Ein elektrischer SUV des D-Segments, der mit zwei verschiedenen Antriebsoptionen erhältlich ist und eine Leistung von 312 bis 530 Pferdestärken bietet.
Profil im Marktvergleich: Audi Q6 Sportback e-tron vs BYD Sealion 7
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
BYD Sealion 7Comfort RWD
Audi Q6 Sportback e-tron oder BYD Sealion 7 — wer gewinnt wo
Audi Q6 Sportback e-tron führt mit 7 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmAudi Q6 Sportback e-tron +197 km
- Batterie kWhAudi Q6 Sportback e-tron +12,4 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −4,6 kWh/100 km
- Leistung PSBYD Sealion 7 +6 PS
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 Sportback e-tron −0,1 s
- Höchstgeschw. km/hBYD Sealion 7 +5 km/h
- DC-Laden kWAudi Q6 Sportback e-tron +120 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minAudi Q6 Sportback e-tron −10 min
- Gewicht ↓ kgAudi Q6 Sportback e-tron −25 kg
- Kofferraum lBYD Sealion 7 +9 l
Technische Daten: Audi Q6 Sportback e-tron vs BYD Sealion 7
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance | BYD Sealion 7Comfort RWD | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 679 km | 482 km | Audi +197 km |
| Batterie | 94,9 kWh | 82,5 kWh | Audi +12,4 kWh |
| Verbrauch ↓ | 15,3 kWh/100 km | 19,9 kWh/100 km | Audi −4,6 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 270 kW | 150 kW | Audi +120 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 22 min | 32 min | Audi −10 min |
| Reichweite pro Lademinute | 21,6 km/min | 10,5 km/min | Audi +11,1 km/min |
| Spannung | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 306 PS | 312 PS | BYD +6 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,7 s | Audi −0,1 s |
| Höchstgeschw. | 210 km/h | 215 km/h | BYD +5 km/h |
| Antrieb | RWD | RWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2200 kg | 2225 kg | Audi −25 kg |
| Kofferraum | 511 l | 520 l | BYD +9 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Nein | Ja | nur BYD |
| Länge | 4771 mm | 4830 mm | BYD +59 mm |
| Breite | 1939 mm | 1925 mm | Audi +14 mm |
| Höhe | 1611 mm | 1620 mm | BYD +9 mm |
| Radstand | 2893 mm | 2930 mm | BYD +37 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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BYD Sealion 7
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BYD Sealion 7
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Audi Q6 Sportback e-tron oder BYD Sealion 7?
Der Audi Q6 Sportback e-tron kommt weiter: 679 km WLTP gegenüber den 482 km des BYD Sealion 7. Das ist ein Unterschied von 197 km.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der BYD Sealion 7 — seine Batterie mit 82,5 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Audi Q6 Sportback e-tron mit 94,9 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell lädt schneller?
Der Audi Q6 Sportback e-tron lädt mit bis zu 270 kW DC, der BYD Sealion 7 mit bis zu 150 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 22 bzw. 32 Min.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Audi Q6 Sportback e-tron verbraucht weniger Strom: 15,3 kWh/100 km gegenüber 19,9 kWh/100 km beim BYD Sealion 7. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 690 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.




