Škoda · SUVC
Volvo EC40
- Länge
- 4440 mm
- Höhe
- 1591 mm
- Radstand
- 2702 mm
Der Volvo EC40 (bis 2024 C40) ist ein elektrischer Crossover des C-Segments mit Antrieb auf eine oder beide Achsen und einer WLTP-Reichweite von bis zu 583 km.
Der Volvo EC40 (bis 2024 als C40 verkauft) ist ein Crossover des C-Segments mit einem Kofferraumvolumen von 404 l. Das Modell ist in vier Versionen erhältlich, die sich in Antriebskonfiguration, Batteriekapazität und Leistung unterscheiden.
Die Single-Motor-Varianten haben Hinterradantrieb (RWD). Die erste Version nutzt eine 70-kWh-Batterie und bietet eine WLTP-Reichweite von 486 km bei 238 PS. Die Version Single Motor Extended Range (MY2024) hat eine 82-kWh-Batterie, 252 PS und eine WLTP-Reichweite von 583 km. Beide Versionen erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und beschleunigen in 7,3 s auf 100 km/h.
Die Twin-Motor-Versionen nutzen eine 82-kWh-Batterie und Allradantrieb (AWD). Die Variante Twin Motor leistet 408 PS und bietet eine WLTP-Reichweite von 550 km sowie eine Beschleunigung auf 100 km/h in 4,7 s. Die Variante Twin Motor Performance leistet 442 PS, hat eine WLTP-Reichweite von 549 km und beschleunigt in 4,6 s auf 100 km/h. Alle Versionen unterstützen DC-Laden mit 200 kW, wodurch sich die Batterie in 26 bis 28 Minuten von 10 % auf 80 % laden lässt.
Worin sich die Varianten unterscheiden
Die technischen Daten stammen aus offiziellen Unterlagen der Hersteller und wir bemühen uns, sie zu prüfen. Hersteller können Spezifikationen jedoch ohne Vorankündigung ändern, und Fehler kommen vor. Bestätigen Sie die Werte vor dem Kauf beim Händler — für Entscheidungen auf Basis dieser Daten übernehmen wir keine Haftung. Vollständiger Haftungsausschluss
Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.
Wie weit Sie kommen
- BerlinStart
- Leipzig190 km
- Hamburg290 km
- München580 km
- Wien680 km
- Zürich860 km
WLTP-Reichweite 583 kmVariante mit der kürzesten Reichweite 486 km
Am weitesten in Reichweite: München (580 km).
Reichweite nach WLTP, also unter idealen Bedingungen. Im Winter sind rund 70 % der WLTP-Reichweite realistisch. Straßenentfernungen nach OpenStreetMap.
Reale Reichweite vs. WLTP
WLTP wird im Labor gemessen. Hier stehen die Messungen der Fahrer — Winter, Autobahn, Stadt.
Für dieses Auto wurde noch keine reale Reichweite gemeldet. Sie können die erste Messung beitragen.
Nutzerbewertungen
Noch keine Bewertungen — bewerten Sie dieses Auto als Erster.
Energiekosten-Rechner
Berechnen Sie die Fahrtkosten dieses Autos. Geben Sie Ihren Strompreis und die Jahreskilometer ein.
Beträge in Ihrer Währung — geben Sie Preise in Ihrer Währung ein.
Mit Klassenrivalen vergleichen
Ähnliche Modelle in dieser Klasse
Škoda · SUVC
Subaru · SUVC
Mitsubishi · SUVC
Audi · SUVCVideo-Testberichte
Häufige Fragen
Welche Reichweite hat der Volvo EC40?
Der Volvo EC40 hat eine Reichweite von bis zu 486–583 km nach WLTP.
Welche Batterie hat der Volvo EC40?
Die Batteriekapazität des Volvo EC40 beträgt 70–82 kWh.
Wie viel Leistung hat der Volvo EC40?
Der Volvo EC40 leistet 238–442 PS.
Wie schnell lädt der Volvo EC40?
Der Volvo EC40 lädt mit Gleichstrom (DC) mit bis zu 200 kW; das Laden von 10 auf 80 % dauert etwa 26 Min.
Welche Karosserieform hat der Volvo EC40?
Der Volvo EC40 ist ein Elektroauto der Klasse C mit der Karosserieform Crossover.
Ist der Volvo EC40 in Deutschland erhältlich?
Ja, der Volvo EC40 ist in Deutschland erhältlich.
Womit lässt sich der Volvo EC40 vergleichen?
Die nächsten Rivalen in derselben Klasse sind Subaru Uncharted, Mitsubishi Eclipse Cross, Škoda Elroq, Lancia Gamma — den Datenvergleich gibt es auf EVArena.
Datenquellen
- Spezifikation: volvocars.com
- Testbericht: carwow
- Testbericht: Autogefühl
- Testbericht: Car Maniac
- Testbericht: auto motor und sport
- Testbericht: CaroSeria
- Testbericht: Car Maniac
- Testbericht: coches.net
- Testbericht: Biler.TV
- Testbericht: KRIS RIFA ELECTRIC
- Testbericht: Bjørn Nyland
- Testbericht: Bjørn Nyland
- Testbericht: AutoWeek
