Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech fører 5 til 2
Største forskelle: 0–100 km/t — Peugeot e-2008 9,1 s, Renault 4 E-Tech 8,2 s · Effekt — Peugeot e-2008 156 hk, Renault 4 E-Tech 150 hk · Bagagerum — Peugeot e-2008 434 l, Renault 4 E-Tech 420 l.
Peugeot e-2008
Peugeot e-2008 er en SUV i B-segmentet med et batteri på 51 kWh, 156 hk og en WLTP-rækkevidde på 406 km.
Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech er en elektrisk SUV i segmentet B, der tilbyder to forskellige drivlinjevarianter med forskellig batterikapacitet og ydeevne.
Profil mod markedet: Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Peugeot e-2008156
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Peugeot e-2008 eller Renault 4 E-Tech — hvem vinder hvor
Renault 4 E-Tech fører 5 til 2
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmRenault 4 E-Tech +3 km
- Batteri kWhRenault 4 E-Tech +1 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmRenault 4 E-Tech −0,4 kWh/100 km
- Effekt hkPeugeot e-2008 +6 hk
- 0–100 km/t ↓ sRenault 4 E-Tech −0,9 s
- Topfart km/hIngen forskel
- DC-opladning kWIngen forskel
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgRenault 4 E-Tech −19 kg
- Bagagerum lPeugeot e-2008 +14 l
Tekniske data: Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Peugeot e-2008 156 | Renault 4 E-Tech Comfort Range 150 | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 406 km | 409 km | Renault +3 km |
| Batteri | 51 kWh | 52 kWh | Renault +1 kWh |
| Forbrug ↓ | 15,5 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Renault −0,4 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 100 kW | 100 kW | Ingen forskel |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 30 min 20–80% | 30 min 15–80% | Ingen forskel |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 8,1 km/min | 8,9 km/min | Renault +0,8 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 156 hk | 150 hk | Peugeot +6 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 9,1 s | 8,2 s | Renault −0,9 s |
| Topfart | 150 km/h | 150 km/h | Ingen forskel |
| Træk | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1548 kg | 1529 kg | Renault −19 kg |
| Bagagerum | 434 l | 420 l | Peugeot +14 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4300 mm | 4140 mm | Peugeot +160 mm |
| Bredde | 1770 mm | 1810 mm | Renault +40 mm |
| Højde | 1550 mm | 1570 mm | Renault +20 mm |
| Akseafstand | 2605 mm | 2620 mm | Renault +15 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Peugeot e-2008
Renault 4 E-Tech
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Peugeot e-2008
Renault 4 E-Tech
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment B
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken lader hurtigst?
Peugeot e-2008 accepterer op til 100 kW DC, Renault 4 E-Tech op til 100 kW.
Hvilken er billigst at køre?
Renault 4 E-Tech bruger mindre strøm: 15,1 kWh/100 km mod 15,5 kWh/100 km i Peugeot e-2008. Over 15000 km om året er det en forskel på 60 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.