Nio EL8 vs Xpeng G9L
Xpeng G9L fører 6 til 3
Største forskelle: Bagagerum — Nio EL8 265 l, Xpeng G9L 935 l · DC-opladning — Nio EL8 240 kW, Xpeng G9L 540 kW · Effekt — Nio EL8 653 hk, Xpeng G9L 367 hk.
Nio EL8
Nio EL8 er en elektrisk SUV i E-segmentet, der tilbyder høj ydeevne med 653 hestekræfter og firehjulstræk i to forskellige batterikonfigurationer.
Xpeng G9L
Xpeng G9L er en SUV med syv sæder i E-segmentet: batteri på 110 kWh, WLTP-rækkevidde på op til 591 km og DC-opladning med 540 kW.
Profil mod markedet: Nio EL8 vs Xpeng G9L
Nio EL8 eller Xpeng G9L — hvem vinder hvor
Xpeng G9L fører 6 til 3
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmXpeng G9L +81 km
- Batteri kWhXpeng G9L +10 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −0,1 kWh/100 km
- Effekt hkNio EL8 +286 hk
- 0–100 km/t ↓ sNio EL8 −2,9 s
- Topfart km/hIngen forskel
- DC-opladning kWXpeng G9L +300 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minXpeng G9L −8 min
- Vægt ↓ kgNio EL8 −142 kg
- Bagagerum lXpeng G9L +670 l
Tekniske data: Nio EL8 vs Xpeng G9L
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier |  Nio EL8100 kWh |  Xpeng G9LRWD Long Range | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 510 km | 591 km | Xpeng +81 km |
| Batteri | 100 kWh | 110 kWh | Xpeng +10 kWh |
| Forbrug ↓ | 21,2 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −0,1 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 240 kW | 540 kW | Xpeng +300 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 10–80% ↓ | 20 min | 12 min | Xpeng −8 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 17,9 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +16,6 km/min |
| Spænding | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 653 hk | 367 hk | Nio +286 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 4,1 s | 7 s | Nio −2,9 s |
| Topfart | 200 km/h | 200 km/h | Ingen forskel |
| Træk | AWD | RWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2558 kg | 2700 kg | Nio −142 kg |
| Bagagerum | 265 l | 935 l | Xpeng +670 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 5099 mm | 5120 mm | Xpeng +21 mm |
| Bredde | 1989 mm | 1999 mm | Xpeng +10 mm |
| Højde | 1750 mm | 1788 mm | Xpeng +38 mm |
| Akseafstand | 3070 mm | 3100 mm | Xpeng +30 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Nio EL8
Xpeng G9L
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Xpeng G9L
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment E
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Nio EL8 eller Xpeng G9L?
Xpeng G9L kører længere: 591 km WLTP mod 510 km for Nio EL8. Det er en forskel på 81 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på Nio EL8 og Xpeng G9L sig?
Nio EL8 har AWD og 653 hk. Xpeng G9L har RWD og 367 hk.
Hvilken er mest kraftfuld — Nio EL8 eller Xpeng G9L?
Nio EL8 er stærkere: 653 hk mod 367 hk for Xpeng G9L. Forskellen er 286 hk.
Hvilken har det største bagagerum?
Xpeng G9L rummer mere: 935 l mod 265 l i Nio EL8. Forskellen er 670 l.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.