JAC E30X vs Nio Firefly
Største forskelle: DC-opladning — JAC E30X 64 kW, Nio Firefly 100 kW · Bagagerum — JAC E30X 310 l, Nio Firefly 404 l · Batteri — JAC E30X 51,5 kWh, Nio Firefly 42,1 kWh.
JAC E30X
JAC E30X er en elektrisk hatchback i segment B, der tilbyder to batterivarianter og en tilsvarende rækkevidde med samme motorkraft.
Nio Firefly
Nio Firefly er en kompakt hatchback med baghjulstræk, der tilbyder en rækkevidde på 330 km i henhold til WLTP-standarden.
Profil mod markedet: JAC E30X vs Nio Firefly
- JAC E30XNordic Edition 50
Nio Firefly42.1 kWh RWD
JAC E30X eller Nio Firefly — hvem vinder hvor
Uafgjort: 4 til 4
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmJAC E30X +44 km
- Batteri kWhJAC E30X +9,4 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmNio Firefly −1,1 kWh/100 km
- Effekt hkNio Firefly +7 hk
- 0–100 km/t ↓ sJAC E30X −0,3 s
- Topfart km/hIngen forskel
- DC-opladning kWNio Firefly +36 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgJAC E30X −22 kg
- Bagagerum lNio Firefly +94 l
Tekniske data: JAC E30X vs Nio Firefly
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | JAC E30X Nordic Edition 50 | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 374 km | 330 km | JAC +44 km |
| Batteri | 51,5 kWh | 42,1 kWh | JAC +9,4 kWh |
| Forbrug ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Nio −1,1 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 64 kW | 100 kW | Nio +36 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 45 min 30–80% | 29 min 10–80% | 16 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 4,2 km/min | 8 km/min | Nio +3,8 km/min |
| Spænding | — | 400 V | — |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 136 hk | 143 hk | Nio +7 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 7,8 s | 8,1 s | JAC −0,3 s |
| Topfart | 150 km/h | 150 km/h | Ingen forskel |
| Træk | FWD | RWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1445 kg | 1467 kg | JAC −22 kg |
| Bagagerum | 310 l | 404 l | Nio +94 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nej | Ja | kun Nio |
| Længde | 4025 mm | 4003 mm | JAC +22 mm |
| Bredde | 1770 mm | 1885 mm | Nio +115 mm |
| Højde | 1560 mm | 1557 mm | JAC +3 mm |
| Akseafstand | 2620 mm | 2615 mm | JAC +5 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
JAC E30X
Nio Firefly
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Nio Firefly
Andre sammenligninger i denne klasse: Hatchback, segment B
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — JAC E30X eller Nio Firefly?
JAC E30X kører længere: 374 km WLTP mod 330 km for Nio Firefly. Det er en forskel på 44 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på JAC E30X og Nio Firefly sig?
JAC E30X har FWD og 136 hk. Nio Firefly har RWD og 143 hk.
Hvilken kan strømforsyne apparater fra et stik (V2L)?
Kun Nio Firefly — dens batteri på 42,1 kWh fungerer som strømkilde. JAC E30X med 51,5 kWh tilbyder ikke dette.
Hvilken har det største bagagerum?
Nio Firefly rummer mere: 404 l mod 310 l i JAC E30X. Forskellen er 94 l.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.