GAC Aion UT vs Kia EV4
Største forskelle: DC-opladning — GAC Aion UT 87 kW, Kia EV4 128 kW · WLTP-rækkevidde — GAC Aion UT 430 km, Kia EV4 625 km · Batteri — GAC Aion UT 60 kWh, Kia EV4 81,4 kWh.
GAC Aion UT
GAC Aion UT er en elektrisk hatchback i C-segmentet, der tilbyder en rækkevidde på 430 km ifølge WLTP-standarden og accelererer fra 0 til 100 km/t på 7,3 sekunder.
Kia EV4
Kia EV4 er en elektrisk hatchback i segment C, der tilbyder tre forskellige motor- og batterikonfigurationer.
Profil mod markedet: GAC Aion UT vs Kia EV4
GAC Aion UT60 kWh
Kia EV481.4 kWh FWD
GAC Aion UT eller Kia EV4 — hvem vinder hvor
Kia EV4 fører 6 til 3
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmKia EV4 +195 km
- Batteri kWhKia EV4 +21,4 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmKia EV4 −1,8 kWh/100 km
- Effekt hkIngen forskel
- 0–100 km/t ↓ sGAC Aion UT −0,4 s
- Topfart km/hKia EV4 +10 km/h
- DC-opladning kWKia EV4 +41 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minKia EV4 −1 min
- Vægt ↓ kgGAC Aion UT −176 kg
- Bagagerum lGAC Aion UT +5 l
Tekniske data: GAC Aion UT vs Kia EV4
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | GAC Aion UT 60 kWh | Kia EV4 81.4 kWh FWD | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 430 km | 625 km | Kia +195 km |
| Batteri | 60 kWh | 81,4 kWh | Kia +21,4 kWh |
| Forbrug ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,6 kWh/100 km | Kia −1,8 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 87 kW | 128 kW | Kia +41 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 10–80% ↓ | 32 min | 31 min | Kia −1 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 9,4 km/min | 14,1 km/min | Kia +4,7 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 204 hk | Ingen forskel |
| 0–100 km/t ↓ | 7,3 s | 7,7 s | GAC −0,4 s |
| Topfart | 160 km/h | 170 km/h | Kia +10 km/h |
| Træk | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1645 kg | 1821 kg | GAC −176 kg |
| Bagagerum | 440 l | 435 l | GAC +5 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4270 mm | 4430 mm | Kia +160 mm |
| Bredde | 1850 mm | 1860 mm | Kia +10 mm |
| Højde | 1575 mm | 1485 mm | GAC +90 mm |
| Akseafstand | 2750 mm | 2820 mm | Kia +70 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
GAC Aion UT
Kia EV4
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Andre sammenligninger i denne klasse: Hatchback, segment C
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — GAC Aion UT eller Kia EV4?
Kia EV4 kører længere: 625 km WLTP mod 430 km for GAC Aion UT. Det er en forskel på 195 km.
Hvilken lader hurtigst?
GAC Aion UT accepterer op til 87 kW DC, Kia EV4 op til 128 kW. Opladning fra 10 til 80% tager henholdsvis 32 og 31 min.
Hvilken er billigst at køre?
Kia EV4 bruger mindre strøm: 14,6 kWh/100 km mod 16,4 kWh/100 km i GAC Aion UT. Over 15000 km om året er det en forskel på 270 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.